Procedimiento general para el diseño, implantación y control de rutas en los servicios de atención a interrupciones de los clientes en la Dirección territorial de ETECSA en Villa Clara

Fecha

2012-07-22

Autores

Gómez Morales, Héctor Luis

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Editor

Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas

Resumen

La toma de decisiones logísticas, asociada a los servicios de distribución, en la Dirección territorial de ETECSA en Villa Clara, se ha realizado tradicionalmente, sobre la base de la subjetividad de los criterios a tener en cuenta. Con el objetivo de superar esta insuficiencia la presente investigación propone el desarrollo y aplicación parcial de un procedimiento general y sus procedimientos específicos dirigidos al diagnóstico, a la determinación del Nivel de Servicio al Cliente (NSC), al cálculo del Indicador Integral del Nivel de Desempeño de la Distribución (IINDD) y a la selección de las mejores vías en el servicio de atención a interrupciones de los clientes, siempre con un enfoque a la Cadena de Suministros asociada al servicio. Los resultados obtenidos estuvieron precedidos por el análisis de algunos términos y definiciones referidas a la toma de decisiones, métodos multicriterios, el NSC, las tipologías del Problema del Ruteo de Vehículos (VRP) y los métodos para su solución, entre otros, quienes fueron aplicados al objeto de estudio. Los procedimientos desarrollados permitieron detallar el estado actual del servicio seleccionado y la relevancia en el mismo del ruteo de vehículos, determinar el NSC, el indicador propuesto en la investigación y seleccionar las vías más adecuadas entre los nodos a partir de las matrices de vías y distancias, elementos estos que sientan las bases para futuras investigaciones.
Logistics decision-making, associated with the services of distribution, in the territorial Directorate of ETECSA in Villa Clara, has been traditionally, on the basis of the subjectivity of the criteria to be taken into account. In order to overcome this shortfall this investigation proposes development and partial implementation of a general procedure and their specific procedures aimed at the diagnosis, determination of the level of service to the client (NSC), the calculation of the indicator Integral of the level of performance of the distribution (IINDD) and the selection of the best tracks on the interruptions of customer service, always with an approach to the supply chain associated with the service. The results obtained have been preceded by analysis of some terms and definitions relating to decision-making, Multicriteria methods, the NSC, the typologies of the vehicle routing problem (VRP) and methods for their solution, among others, who were applied to the object of study. Developed procedures allowed detail the current state of the selected service and the relevance of the routing of vehicles, the NSC, the indicator proposed in the research to determine and select the most appropriate routes between nodes from arrays, routes and distances, these elements which form the basis for future research.

Descripción

Palabras clave

Dirección Territorial de ETECSA, Villa Clara, Logística, Cadena de Suministro, Servicio al Cliente

Citación