Facultad de Ingeniería Industrial y Turismo Departamento de Ingeniería Industrial Trabajo de Diploma Diseño de la logística de almacenamiento para el envase de vidrio de la Cervecería Bucanero S. A. Autor: Dian Matthew Tutor: Ing. Yasel José Costa Salas 2006-2007 “Lo fundamental, es que seamos capaces de hacer cada día algo que perfeccione lo que hicimos el día anterior” Ché Con todo mi amor deseo dedicar mi trabajo a: Mi familia y Mi hija, Laura Daniela Matthew, que me han dado el sentido de vivir y la razón para seguir adelante cada día. • A todos un infinito agradecimiento. • Muchas gracias • No existe trabajo humano que se pueda desarrollar sin la contribución y el aliento de numerosas personas. En diversas ocasiones, obtuve pensando de los agradecimientos que le escribiría a la tesis, imaginaba cuidadosamente la frase que acompañaría a cada persona que incluiría; seguramente usted se encontraba entre ellas, pero en estos momentos me siento incapaz de personalizar, prefiero la crítica por no hacerlo, que el disgusto que me causaría percatarme luego de una omisión involuntaria. Por eso quiero agradecer de forma general a todas aquellas personas de la Facultad de Ingeniería Industrial y Turismo, que hicieron posible la realización de esta investigación, en especial a mi tutor, oponente, compañeros y amigos, así como familiares y amores que me trasmitieron no solo ayuda profesional, sino, sobre todo, el apoyo y cariño que tanto he necesitado para concluir esta tesis. • Resumen Resumen El presente trabajo de diploma se realizó en la Compañía Almacenes Universales S. A. Sucursal Villa Clara, la cual se encuentra ubicada en Carretera Central Km.291 La Esperanza, Santa Clara. El objetivo general de la investigación es desarrollar el diseño de la logística de almacenamiento de los diferentes tipos de envases de vidrio vacíos para la Compañía Cervecería Bucanero S. A, mediante la aplicación de un procedimiento que aborde las distintas técnicas de almacenamiento. El motivo fundamental para realizar esta investigación estuvo en logro del incremento progresivo de los servicios en los Almacenes Universales S. A. Sucursal Villa Clara, además de la atenuación de las interrupciones en las producciones de Cervecería Bucanero S. A. Almacenes Universales Sucursal Villa Clara por su parte no cuenta con un procedimiento, que en función del objetivo anterior, permita la recuperación de forma efectiva de las botellas de cervezas vacías de Cervecería Bucanero S. A., por lo que requiere el diseño de un procedimiento que apoye la recuperación de estos envases de forma óptima referida a las decisiones de almacenamiento. En la investigación se utilizaron una serie de técnicas matemáticas, las cuales, unidas a herramientas de logística del almacenamiento, permitieron la obtención del procedimiento que se sustentan en los objetivos y necesidades de estas compañías. La aplicación del procedimiento en la Sucursal de Villa Clara permitió validar las herramientas propuestas, así como comprobar la elevación de la efectividad en las decisiones logísticas de almacenamiento en la recuperación de envases vacíos. Abstract Abstract This research was carried out in the Almacenes Universales S.A. Company at the Villa Clara outlet, which is situated at Carretera Central Km. 291, La Esperanza, Santa Clara. The main objective of the research is to develop the logistic design to the storage of the different types of empty glass bottles for the said company by means of the application of a process that employs the different storage techniques. The principal reason for carrying out this investigation was to accomplish a progressive increase in the services offered at the Almacenes Universales S.A. company, along with the minimization of the interruptions in the production of the Cervecería Bucanero S.A. Almacenes Universales Villa Clara Branch does not count on a procedure that allows an effective recovery of the empty glass beer bottles from the Cervecería Bucanero S.A. for which reason the design of a process that allows optimum recovery of these glass containers. In this research a series of mathematical techniques were utilized, as well as storage logistics tools which permitted the confection of the process proposed in the objectives and encountered among the needs of these companies. The application of the process in the Villa Clara branch allowed validation of the proposed tools, as well as prove the increase in effectiveness in the logistic storage decisions in the recuperation of empty glass containers. Índice Indice Introducción 1 Capítulo I Marco teórico y referencial 5 1.1 Logística, Cadena de Suministros. Definiciones 5 1.2 Logística inversa. Conceptos 8 1.2.1 Logística inversa dentro de una organización 9 1.2.2 El sistema de logística inversa 10 1.2.3 Actividades de la logística inversa 12 1.2.4 Necesidad de la logística inversa 15 1.2.5 Beneficios de la logística inversa 16 1.3 Diseño y gestión de la logística de almacenamiento. Logística de almacenes 16 1.4 Principios básicos del almacén 18 1.4.1 Función de los almacenes 20 1.4.2 La localización de los almacenes 21 1.4.3 Tamaño de los almacenes 22 1.4.4 Dimensionamiento de un almacén 22 1.5 Los pasos de almacenamiento 22 1.5.1 Principios de almacenamiento 23 1.6 Tecnologías de almacenamiento 24 1.6.1 Recursos de la tecnología de almacenamiento 25 1.7 Procedimiento para la selección de una adecuada tecnología de almacenamiento 26 1.8 Procedimiento secuencial para el cálculo de los medios de almacenamiento 27 1.9 Principales experiencias referidas al almacenamiento de envases de vidrio A.U.S.A. Varadero 27 1.9.1 Arribo de los envases de vidrio de la Cervecería Bucanero a la Compañía Almacenes Universales Sucursal Varadero. 28 1.10 Conclusiones parciales 29 Capítulo II Procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento del envase de vidrio para Cervecería Bucanero S. A 30 2.1 Introducción 30 Índice 2.2 Definición de las políticas de inventario 30 2.2.1 Identificación de las necesidades de almacenamiento 31 2.3 Definición de la tecnología de almacenamiento 33 2.3.1 Determinación de los embalajes necesarios 33 2.3.2 Cálculo de medios unitarizadores 34 2.3.3 Selección de la forma y el método del almacenamiento 34 2.3.4 Selección de y cálculo de medios de manipulación 36 2.4 Indicadores de aprovechamiento del almacén 36 2.5 Identificación y determinación de los costos de almacenamiento 38 2.6 Conclusiones parciales 39 Capítulo III Aplicación del procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento de los envases de vidrio de Cervecería Bucanero S. A. 40 3.1 Introducción 40 3.2 Caracterización del Sucursal Villa Clara de la compañía Almacenes Universales S.A. 40 3.3 Aplicación de procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento de los envases de vidrio de Cervecería Bucanero S. A. 43 3.3.1 Definición 43 3.3.2 Determinación de la cantidad de embalajes necesarios 44 3.3.3 Determinación de la cantidad de medios unitarizadores. 46 3.3.4 Determinación de la forma y el método del almacenamiento 47 3.3.5 Selección y cálculo de los medios de manipulación 48 3.3.6 Determinación de indicadores de aprovechamiento del almacén 49 3.3.7 Determinación de los costos de almacenamiento 50 3.4 Validación de la hipótesis de la investigación 51 3.5 Conclusiones Parciales 54 Conclusiones Generales 55 Recomendaciones 56 Bibliografía 57 Anexos Introducción 1 Introducción En años pasados la logística era solamente, tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible, actualmente éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y ahora son todo un proceso. Hoy en día se está viviendo en una era de revolución tecnológica donde se trata de vender más y más conocimientos, y menos recursos materiales. El tema de la logística es un asunto tan importante que se ha ido desarrollando a través del tiempo y es en la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser una empresa del primer mundo, por tanto las empresas han ido creando áreas específicas para su tratamiento. Estos avances tecnológicos y logísticos han hecho que la empresa cubana enfrente retos cada vez más prácticos y sofisticados, además, ha sido resultado de una autodeterminación que ha librando una extensa batalla por lograr altos índices de eficiencia económica que le permitan insertarse en el mercado internacional con productos cada vez más competitivos. En medio de esta situación, la empresa cubana ha comenzado a desarrollar un proceso de perfeccionamiento empresarial para garantizar el incremento de la calidad de la producción y el uso racional de los recursos, así como utilizar coordinadamente los hombres, equipos, materiales, energía e información en conjunto con el medio ambiente. Una de las claves de la estrategia competitiva de las empresas es la adecuada Gestión de la Cadena de Suministro. Conscientes de que en la actualidad la competencia, ya no es entre empresas sino entre cadenas de suministro, las nuevas herramientas de gestión basadas en el uso de las tecnologías de la información y las comunicaciones, potencian la integración de las empresas que constituyen las diferentes cadenas de suministro, para conseguir un sistema único capaz de responder con mayor eficacia a las necesidades del mercado. Nuevas tendencias de producción y de calidad respetuosas con el medio ambiente se pueden notar en las empresas modernas, la logística, como actividad empresarial importante se ha desarrollado también en este sentido apareciendo las estrategias de logística inversa a finales del siglo pasado, con el objetivo del retorno de los productos, envases y embalajes para reutilización directa, salvar algunas partes, el reciclaje de los materiales o una correcta eliminación de los mismos con un mínimo impacto ambiental. Aunque se han desarrollado grandes avances en este sentido es todavía novedoso sobre todo en países en vías de desarrollo donde queda mucho camino por andar. http://www.monografias.com/trabajos15/logistica/logistica.shtml http://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtml http://www.monografias.com/trabajos6/meti/meti.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costo http://www.monografias.com/trabajos14/administ-procesos/administ-procesos.shtml#PROCE http://www.monografias.com/trabajos15/logistica/logistica.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml Introducción 2 La logística empresarial abarca todas las actividades relacionadas con el traslado- almacenamiento de productos que tienen lugar entre los puntos de adquisición y los puntos de consumo. Mientras que la logística inversa gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y económica posible y a la vez se encarga de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estaciónales, incluyendo el adelanto al fin de la vida útil de un producto, con el objetivo de darle salida en mercados con mayor rotación. Las empresas cubanas no están ajenas a este tipo de gestión de los retornos de las mercancías, en este caso se encuentra Almacenes Universales S.A. Sucursal Villa Clara, la cual contempla dentro de su objeto social, la transportación, almacenamiento y distribución de mercancías a los destinos indicados. En estos momentos a la empresa se le ha planteado la tarea por parte de Cervecería Bucanero S.A. de la prestación del servicio de recuperación de los envases de vidrio para la producción de las cervezas. Sin lugar a dudas la Cervecería Bucanero manifiesta una salud económica favorable, lo que implicaría una bonificación atractiva por la prestación de este servicio. Para el desarrollo del mismo la empresa carece del diseño de logística de almacenamiento que permita el exitoso desempeño en el proceso de recuperación de envases de vidrio. Todo lo anteriormente planteado constituye la situación problemática de esta investigación. Por lo tanto se puede plantear como problema científico de esta investigación: Para elevar la efectividad en el proceso de recuperación de envases de vidrio por parte de la Empresa Almacenes Universales S.A. Sucursal Villa Clara, se requiere elaborar un procedimiento científicamente argumentado para el diseño de la logística de almacenamiento para el envase de vidrio la Cerveza Bucanero S.A.; lo cual exige de un proceso de investigación científica que conduzca a la futura implantación de dicho diseño. El objetivo general de la investigación diseñar la logística de almacenamiento de los envases de vidrio, mediante la elaboración de un procedimiento científico para la Cervecería Bucanero S.A. Introducción 3 Los Objetivos Específicos se desglosan de la siguiente manera: • Realizar una revisión crítica de la bibliografía especializada en busca de los conceptos más actuales de logística, sistemas logísticos, cadenas de suministros, logística inversa y procedimiento para la logística de almacenamiento. • Elaborar el procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento de los envases de vidrio para Cervecería Bucanero S. A. • Planear los medios unitarizadores, insumo para la clasificación y medios de manipulación del almacén. • Definir de la tecnología de almacenamiento para el envase de la Cerveza Bucanero S.A. • Aplicar el diseño de la logística de almacenamiento para el envase de vidrio de Cervecería Bucanero S.A. Como hipótesis se formuló la elaboración y aplicación de un procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento de los envases de vidrio de la Cervecería Bucanero S. A., el cual permitirá elevar la efectividad en las decisiones logísticas de almacenamiento en el proceso de recuperación de envases de vidrio. La comprobación de la hipótesis de la investigación se evidenció en el capítulo III, la presente se estructuro a través de la prueba no paramétrica de U Mann – Whitney. El trabajo de diploma se estructura de forma siguiente: El trabajo se compone de una introducción, tres capítulos, conclusiones, recomendaciones y bibliografía con la inclusión de un grupo de anexos. La estructura de los capítulos es la siguiente: Capítulo 1: Marco teórico de la investigación; se consulta la literatura con el objetivo de conocer y registrar el criterio de diferentes autores que han abordado la temática de la Logística, Logística Inversa, Cadena de Suministro y procedimientos para la Logística de Almacenamiento. Capítulo 2: Se desarrolló un procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento para los envases de vidrio de Cervecería Bucanero S. A. Capítulo 3: Aplicación del procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento de los envases de vidrio de Cervecería Bucanero S. A. Finalmente se brindan una serie de conclusiones que generalizan los resultados parciales y las recomendaciones necesarias. El listado de bibliografía consultada y los anexos completan el cuerpo de la tesis. Introducción 4 En la investigación que se desarrolla, implica la aplicación de técnicas de almacenamiento, así como el desarrollo de expresiones matemáticas, a todo esto se suma el trabajo con expertos, entrevistas directas, técnica bien conocida en el mundo de la ingeniería. Capítulo I Capítulo 1 Marco Teórico y Referencial Introducción En este capítulo se desarrolla antecedentes, características, definiciones, actividades, necesidades, del campo científico de la logística y sus ramas. Se ha tomado como punto de partida la caracterización teórica del problema a resolver. Para cumplir este objetivo se trazó la estrategia o hilo conductor que aparece en la Figura 1. Elementos conceptuales Logística Logística Inversa Cadena de suministro Principales experiencias para sucursales de Almacenes Universales en la logística de almacenamiento del envase de vidrio de la cerveza Procedimiento para el diseño y gestión de la logística de almacenamiento Figura1. Hilo conductor del marco teórico y referencial Marco Teórico y Referencial Fuente: Elaboración propia 1.1 Logística, Cadena de Suministros. Definiciones La logística, para definirla partimos de una evolución de ideas: cuando se almacena, se transporta y se distribuye una mercancía, se forma una logística la que está constituida por una sucesión de actividades logísticas que entregan productos, materias primas y auxiliares, componentes y productos terminados, si a la combinación entre estas funciones se añade un modelo de previsión de cómo realizarlas, se produce la logística. En (1968) Magee definió la logística como “el movimiento de los materiales desde una fuente u origen hasta un destino o usuario”. 5 Capítulo I Lalonde (1971) describe la logística como “la unión de la Gestión de los Materiales con la Distribución Física”. Para esos tiempos se desarrolla el término “Business Logistics” o sea Logística de Negocios con el fin de diferenciarla de la logística militar. Sin embargo Bowersox (1979) asocia este concepto a la aplicación del enfoque en sistema en la solución de los problemas de suministro y distribución de las empresas. Posteriormente el Centro Español de Logística (1993) definió esta actividad compuesta por dos funciones básicas: la gestión de distribución y la gestión de materiales. De la misma forma las actividades logísticas como distribución, transporte y almacenaje han existido siempre y la novedad en este campo se centra en el tratamiento coordinado de estas actividades, ya que en la práctica están estrechamente relacionadas (Ballou ,1991). La logística abarca muchas definiciones y una de ellas es que centra su atención en la gestión de flujos físicos y de información que comienza en la fuente de aprovisionamiento y acaba en el punto de consumo (Centro Español de Logística, 2003). Según Uhia (2005) es la parte de la administración de la cadena de suministro que planea, implementa y controla efectiva y eficientemente, el flujo directo e inverso, el almacenamiento de bienes y la información relacionada entre el punto de origen y el punto de consumo, para conocer los requerimientos del consumidor. Profesionales cubanos argumentan diferentes puntos de vista a cerca de la definición de logística, entre ellos citaremos a: (Conejero et al., 1998) quienes definen la logística como el sistema que garantiza el movimiento óptimo de las cargas y la información desde la fuente hasta un cliente. (Cespón et al., 2002) argumentan que la logística como el proceso de gestionar los flujos material e informativo de materias primas, inventario en proceso, productos acabados, servicios y residuales desde el suministrador hasta el cliente, transitando por las etapas de gestión de los aprovisionamientos, producción, distribución física y de los residuales. Se dice también que es un conjunto de técnicas que de por sí tienen cuerpo propio, no formando parte de ninguna en específico y sirviéndose de elementos de diferentes áreas como: la matemática, la informática económica, la administración de empresas y otras (Torres Gemeil, 2003). A pesar de las diferencias existentes entre uno u otro criterio en todas las definiciones se advierte un denominador común, el enfoque sistémico logrado desde el punto que se comienza en el suministrador y se termina por el cliente final. A partir de los conceptos revisados se puede señalar que la logística es la acción del colectivo laboral dirigida a garantizar las actividades de diseño y dirección de los flujos material, 6 Capítulo I informativo y financiero, desde sus fuentes de origen hasta sus destinos finales, que deben ejecutarse de forma racional y coordinada con el objetivo de proveer al cliente los productos y servicios en la cantidad, calidad, plazos y lugar demandados, con elevada competitividad y garantizando la preservación del medio ambiente. No se puede dejar a un lado la importancia que tiene la Cadena de suministros en el enfoque de logística, es por ello, que, enfatizaremos algunas definiciones: La Cadena de Suministro es una serie de firmas que pasan materiales hacia delante, normalmente varias firmas independientes están involucradas en la producción de un producto y su ubicación en las manos del cliente al final de la Cadena de Suministro – materia prima, componentes, ensambladores, vendedores al por mayor, al por menor y compañías de transporte, son todos miembros de esta cadena (Tompkins, 2000). De la misma forma Stock et al. (1990) definen a la cadena de suministro como una alineación de formas que traen producción y servicios al mercado. Nótese que estos conceptos incluyen al consumidor como parte de la cadena. Otra definición nos dice que Cadena de Suministro es la red de organizaciones que están involucradas a través de lazos hacia arriba y hacia abajo, en los diferentes procesos y actividades que producen valor en forma de productos y servicios que se entregan al consumidor (Christopher, 1972). La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las actividades de la cadena de suministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios de información, a través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos los costes de la organización (Pilot, 2004). La representación gráfica de esta definición se ilustra con el siguiente esquema: Figura 2. Gestión de la Cadena de Suministros. Fuente: Pilot, 2004 7 Capítulo I Dada esta definición se decir que, una Cadena de Suministro es definida como una serie de tres o más entidades (organizadas o individuales) directamente involucradas en los flujos hacia arriba y hacia debajo de productos, servicios, finanzas e información desde una fuente a un cliente. Además se trata de un sistema que se alimenta en el mercado y que llega al mismo partiendo de la demanda real del producto. 1.2 Logística inversa. Conceptos La logística inversa comprende todas las operaciones relacionadas con la reutilización de productos y materiales. [...] se refiere a todas las actividades logísticas de recolección, desensamblaje y proceso de materiales, productos usados, y/o sus partes, para asegurar una recuperación ecológica sostenida (Revlog, 1998). Es la gestión del retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y económica posible y a la vez se encarga de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales, incluyendo el adelanto al fin de la vida útil de un producto, con el objetivo de darle salida en mercados con mayor rotación (Pilot, 2003). Se define también como el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias primas, inventario en curso, productos terminados y la información relacionada con ellos, desde el punto de consumo hacia el punto de origen con el propósito de recapturarlos, crearles valor, o desecharlos (Rogers y Tibben-Lembke, 2000). Carrefour (1996) expone como procesos operativos, administrativos e informáticos mediante los cuales se gestiona el retorno de mercancías y/o soportes logísticos dentro de la cadena de suministros de la manera más eficaz y eficiente posible. Mientras que Stock (2001a) dice que es un término utilizado frecuentemente para referirse al papel de la logística en la devolución de productos, reducción de suministros, reciclaje, sustitución y reutilización de materiales, eliminación de desperdicios, reprocesamiento, reparación y refabricación. Existe también lo que se conoce como la logística verde que se ocupa mas ampliamente de problemas ambientales, si bien como su nombre lo indica se asocia más a la definición que se tiene de calidad ambiental, que en estos años ha llegado a significar: …Agua potable segura, ecosistemas saludables, comida segura, comunidades libres de sustancias tóxicas, manejo seguro de desechos y la restauración de sitios contaminados (Council of Environmental Quality, 1996). 8 Capítulo I Todas las definiciones de logística inversa expuestas anteriormente gestionan el retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y económica posible y aseguran una recuperación ecológica sostenible. 1.2.1 Logística inversa dentro de una organización Directivas comunitarias, obligan o van a obligar próximamente a la recuperación o reciclado de muchos productos, bienes de consumo, envases y embalajes, componentes de automoción, material eléctrico y electrónico-, lo que va a implicar en los próximos años una importante modificación de muchos procesos productivos y, además, una oportunidad como nuevo mercado para muchos operadores de transporte, almacenaje y distribución (Beamon, 1999). La consecuencia de todo lo anterior es clara: en los próximos años la logística inversa va a suponer una importante revolución en el mundo empresarial y, muy probablemente, se convertirá en uno de los negocios con mayor crecimiento en el inicio del tercer milenio. Según Stock (2001a) muchas listas de atributos logísticos importantes califican a la logística inversa como una parte poco importante de las características dentro de una organización, sin embargo estas mismas listas parecen omitir el hecho que atributos como la calidad del producto, los precios competitivos, la consistencia del tiempo de entrega del pedido, la entrega y recogida a tiempo y las bajas tasas de daño a la entrega son meramente el precio de entrada en algunos mercados. Así mismo Stock (2001b) nos da algunas observaciones que se deben tener en cuenta al diseñar un programa de logística inversa, tales como: • Los programas de logística inversa deben ser desarrollados primariamente para manejar retornos incontrolables; • Los centros de distribución no han sido diseñados para manejar retornos; • Los inventarios de seguridad son más grandes en las compañías con ineficiencias en sus procesos; • Los productos con un ciclo de vida corto requieren una mayor inversión para manejar retornos; • Los programas comúnmente tratan de usar un solo proceso para los flujos en diferentes canales (hacia atrás y hacia delante); • Una mejor optimización hacia delante (canal directo) reduce el número de retornos. El mismo autor en su artículo referido a los problemas asociados a la logística inversa (a los que el se refiere como pecados capitales) también señala que los errores más comunes al diseñar un programa de este tipo son: • No reconocer a la logística inversa, como un factor que puede generar una ventaja competitiva; 9 http://www.monografias.com/trabajos16/configuraciones-productivas/configuraciones-productivas.shtml http://www.monografias.com/trabajos10/era/era.shtml http://www.monografias.com/trabajos15/plan-negocio/plan-negocio.shtml Capítulo I • Creer que una vez que los productos son entregados, la responsabilidad de la empresa termina (para solucionarlo hay que tener en cuenta un enfoque del ciclo de vida ligado a la distribución final); • Fallar al empalmar el sistema interno, externo y procesos asociados en el E-Commerce y el aspecto del retorno de productos en la cadena de suministros (asociado al mapeo de procesos, para comprender su alcance y complejidad); • Asumir que los esfuerzos a medio tiempo son suficientes para lidiar con las actividades de la logística inversa (no se reconoce a la logística inversa como una acción compleja, que debe contar con sus propios recursos); • Creer que los ciclos de tiempo de pedido por los productos retornados pueden ser mayores y más variables que los asociados con la venta o distribución de productos nuevos; • Asumir que los retornos de productos y reciclaje de empaque y reuso tomarán cuidado de ellos mismos, si se les da suficiente tiempo (asociado a la separación de productos, por ejemplo en muchos centros de distribución estos envíos llegan mezclados [cantidad, calidad y lugar de envió] en un solo pallet); • Pensar que los retornos son relativamente no importantes en términos de costos, valuación de activos e ingresos potenciales (los retornos tienden a permanecer mas tiempo, que los productos nuevos en los canales directos, resultando en costos altos de inventario, transportación y almacenaje, y al mismo tiempo los ingresos decrecen por costos asociados a la obsolescencia y la degradación). 1.2.2 El sistema de logística inversa Para empezar a conceptualizar un sistema aplicado a la logística inversa, podemos decir que diferentes autores reconocen a la logística inversa como un problema complejo, es decir que existen ciertas características asociadas al retorno (producto o material) o al mercado al cual esta destinado ese retorno. De manera que para generar un modelo que sea lo mas general posible, se tuvieron en cuenta las características marcadas dentro de la literatura, de manera que estas puedan ser congruentes con las descritas por el modelo, para ello se basó en los descritos por Krikke et al. (2003) los cuales nos dan pautas para basar el modelo general para un programa de logística inversa. Como primer paso dentro del sistema la fase de evaluación del problema y sus posibles implicaciones dentro del sistema, también puede ser considerada una evaluación ex ante del 10 Capítulo I programa de logística inversa, generalmente se dice que existe un problema asociado a la logística inversa, si se reconocen los siguientes problemas dentro de la cadena de suministros: • Los retornos arriban antes que el procesamiento o disposición sea adecuado. • Se tiene una cantidad grande de inventario de retornos que esta en el almacén. • Existen retornos no autorizados o no identificados. • Existen tiempos de ciclo de procesamiento largos. • El costo total de los retornos y su procesamiento es desconocido. • La dificultad para manejar retornos causa malestar al cliente. • Se pierde la confianza del cliente en una actividad de reparación. Esta evaluación por sus implicaciones dentro del sistema, puede también ser económica o financiera, para una evaluación económica se usan precios de referencia y beneficios tangibles. Para una evaluación financiera se utilizan principalmente los costos asociados con las actividades logísticas, su posible reducción, los ahorros generados, el mejor aprovechamiento de los recursos, y principalmente como una medida de convencimiento y negociación, al mostrar que este tipo de medidas son útiles a la sociedad o a la organización. La segunda fase es la de reducción de materiales o en dado caso su reemplazo por otros menos contaminantes o más “amigables” a los procesos de reutilización o reciclaje, esto se hace principalmente en dos grandes categorías la reutilización o la modificación de los materiales de empaque (generalmente para su reutilización dentro del sistema) o el reemplazo de ciertos materiales para bajar los costos, siempre cuidando que estos sean ambientalmente agradables o en dado caso rediseñando el producto para una posterior reutilización de sus componentes (como se hace actualmente con las computadoras o los teléfonos celulares). En la tercera fase tenemos a la reducción de los retornos, esta puede ser integrada a una sola fase con la reducción de materiales puesto que al iniciar el estudio del sistema puede ser necesario mapear el proceso inicial de principio a fin, de manera que se puedan apreciar en contexto las principales causas que originan el retorno (este también puede ser por un material defectuoso que puede poner en peligro la vida del usuario, como es el caso de un medicamento). Las condiciones de entrada al sistema de los retornos deben ser tales que se reduzcan al mínimo, para que de esa forma sea más fácil el manejarlos, y al mismo tiempo no se ocupen los recursos escasos que pueden manejarse más provechosamente dedicados a la competencia principal del negocio. La siguiente fase es la de colecta de los retornos, que es una de las partes más complejas de la logística asociada a los retornos, es donde se empiezan a manejar puntos de diseño como: los 11 Capítulo I tiempos de recolección, la planificación de las rutas, los puntos de transferencia del sistema, el análisis de los involucrados en el sistema (stakeholders). Una vez que se han colectado los retornos la siguiente fase es la de clasificación, que es donde se decide que tipo de tratamiento se le dará al retorno, es decir que tipo de las actividades asociadas con la logística inversa es la más adecuada para el retorno, dentro de esta categoría deberemos de decidir si debe ser reparado, renovado, reciclado, reprocesado, reutilizado, reutilizar algunas partes (canibalizado) o simplemente asignado para su disposición final (vertedero). Otra fase muy importante asociada a los retornos es la colocación de los retornos, pues una cosa es localizar los retornos acopiarlos y clasificarlos pero si no se tiene en cuenta la colocación de esos retornos, estos no pueden generar valor, haciendo que todo el proceso sea inútil, dentro de esta fase se decidirá que hacer con los retornos. Es decir que se buscará colocarlos en un centro de distribución para su posterior colocación en un mercado, ya sea este primario o secundario. Finalmente tenemos la fase de medición y control, la cual es también una evaluación ex post que nos permite evaluar la eficacia de nuestros objetivos y controlar la eficiencia del proceso. Una vez puestas todas las fases en contexto dentro de una organización, el programa puede ser diseñado, tomando en cuenta las observaciones hechas por los dueños de los procesos, puesto que su conocimiento experto del sistema puede ayudar a salvar algunos puntos obscuros que se pueden omitir por el desconocimiento del mismo proceso descrito. 1.2.3 Actividades de la logística inversa La logística inversa es un importante sector de actividad dentro de la logística que engloba multitud de actividades. Algunas de estas actividades tienen connotaciones puramente ecológicas, como la recuperación y el reciclaje de los productos, evitando así un deterioro del medio ambiente. Otras buscan, de alguna manera, mejoras y mayores beneficios en los procesos productivos y de abastecimiento de los mercados. Así, procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos, inventarios estaciónales, etc. y actividades de retirada, clasificación, reacondicionamiento y reenvío al punto de venta o a otros mercados secundarios, son algunas de las operaciones que pueden enmarcarse dentro de la logística inversa. Cuando un producto se ha devuelto a una empresa, ya se trate de una devolución dentro del período de garantía o de un producto al final de su vida útil, la empresa dispone de diversas formas de gestionarlo con vistas a recuperar parte de su valor. Estas opciones están sujetas a 12 Capítulo I múltiples consideraciones: viabilidad técnica, calidad del producto, existencia de infraestructuras, costes implicados, consecuencias para el medio ambiente, etc. Angulo (2003) afirma que las actividades son las siguientes: • Retirada de mercancía • Clasificación de mercadería • Reacondicionamiento de productos • Devolución a orígenes • Destrucción • Procesos administrativos • Recuperación, reciclaje de envases y embalajes y residuos peligrosos Rogers y Tibben-Lembke (1998) listaron las actividades de la logística inversa como indica el anexo 1, y para la realización de este trabajo se tomaron las citadas en la Figura 3 y que se explican a continuación. Figura 3. Actividades de la logística inversa Fuente: (Rogers et al., 1998) a) Reutilización Consiste en recuperar el producto en sí para darle un nuevo uso. En general, la reutilización es la forma que menor impacto produce en el entorno (excepto cuando se utilizan tecnologías consumidoras de mucha energía o que sean muy contaminantes). Por otro lado, la reutilización está limitada a determinados tipos de productos. Es difícil su aplicación de forma 13 Capítulo I generalizada, en gran parte a causa de la rápida obsolescencia de los productos en una época de fuerte cambio tecnológico. b) Reparación, restauración, remanufactura y canibalización Las tres primeras opciones implican un reacondicionamiento y mejora de la calidad del producto. Estas opciones se diferencian por la complejidad del tratamiento, de manera que la reparación supone un menor esfuerzo que la restauración, y ésta, a la vez, menor que la remanufactura. La canibalización se basa en la recuperación de determinados componentes o partes para ser incorporados a otros productos. c) Reciclaje Comúnmente se entiende por reciclaje el reaprovechamiento de materiales, es decir, la recuperación de materiales para ser de nuevo utilizados como materia prima en un nuevo proceso de fabricación. El reciclaje de materiales, en general, produce una cierta pérdida a causa de la mezcla de materiales o a la degradación de las propiedades de éstos. Esto dificulta la creación de un mercado del reciclaje, sobre todo porque todavía existe la idea de que los materiales reciclados son de menor calidad que los no reciclados. Sin embargo, hay un cierto consenso en que el reciclaje es una de las opciones más prometedoras en un futuro de cara a resolver el problema de los productos al final de su vida útil. d) Recuperación de energía Esta alternativa consiste en extraer, por combustión, el contenido energético de determinadas partes de los productos. Esta opción no es muy recomendable ya que, en realidad, no se está aprovechando óptimamente la fuente de materias primas que suponen los residuos. Además, la combustión de éstos provoca una nueva fuente de emisiones contaminantes que ha de ser estrictamente controlada. e) Vertedero Aunque realmente no sería una alternativa válida de recuperación, éste sería el último recurso en la eliminación de los productos al final de su vida útil. Y no sólo porque se ha de intentar no desestimar materiales que pueden ser susceptibles de reutilización o reciclaje, sino también por los crecientes requerimientos, dificultades y costes que suponen los vertederos. En resumen, si el producto que se ha devuelto a una empresa no se ha utilizado, se puede revender a otro consumidor o introducir en nuevos mercados. Si el producto no se puede vender tal y como está, o si la empresa puede aumentar su precio de venta mediante actividades de reparación, restauración, remanufactura o canibalización, la compañía realizará dichas actividades antes de volver a ponerlo a la venta (normalmente a un coste inferior). En general, a medida que aumenta la complejidad del tratamiento del producto, también 14 Capítulo I aumentan los costes. Así, es en la gestión de la recuperación donde se han de realizar los mayores esfuerzos, ya que es posible que los ingresos que se puedan obtener por la venta de materiales no superen los costes asociados al tratamiento requerido. En cualquier caso, aunque resulte económicamente gravoso realizar dicho tratamiento, éste se ha convertido en una necesidad social y legislativa. Como se ha indicado, cuando el producto (o sus partes y componentes) no puede ser reacondicionado de ningún modo por su baja calidad, implicaciones legales, restricciones medioambientales o inviabilidad técnico-económica, las opciones serían el reciclaje de los materiales y, finalmente, la disposición en vertedero controlado. 1.2.4 Necesidad de la logística inversa Al desarrollarse una estrategia es muy importante tener bien definidas las razones que llevan a necesitarla. Según Rogers y Tibben-Lembke (1998) estas razones son las siguientes: • Razones competitivas La mayoría de los minoristas y fabricantes han liberalizado sus políticas de retorno durante los últimos años debido a presiones competitivas. Las empresas creen que un cliente satisfecho es el recurso más importante y parte de satisfacer a sus clientes involucra la devolución de productos no deseados o productos que los clientes creen no satisfacen sus necesidades. • Eliminar el inventario de los clientes Las estrategias de la logística inversa también se utilizan para eliminar el inventario del cliente, para que puedan comprar más productos nuevos. Generalmente los minoristas tienen menos capacidades en el manejo de inventario y por tanto gestionarlo desde nuestra empresa aumenta la satisfacción de los mismos. • Proteger el margen de ganancia Esta variable estratégica es muy parecida a la anterior es decir también es eliminar el inventario de los clientes con el objetivo de tener siempre en venta productos frescos con los que demandarían mejores precios. • Problemas legales y medioambientales de vertedero Esta es una variable a tener en cuenta pues los nuevos requerimientos legales sobre vertederos e impacto ambiental restringen el vertido de residuos peligrosos sin un correcto tratamiento lo cual pueden suponer demandas legales millonarias a las empresas. • Recuperar el valor del producto y/o los recursos 15 Capítulo I Algunas empresas han empezado los programas de recuperación de recursos y encontraron que una porción sorprendentemente grande de sus ganancias se deriva de estos. 1.2.5 Beneficios de la logística inversa Idealmente una cadena de este tipo también es llamada una cadena de suministro circular (ya que el flujo inverso cierra el ciclo) mejora el aprovisionamiento de los productos, servicios e información mejor de lo que lo haría una cadena de suministro tradicional ya que reduce costos a la vez que reduce el impacto ambiental; para poder ver tener una visión global de estos beneficios podemos observar la Tabla 2 con base en una síntesis de (Krikke et al., 2003) en la que se muestran los beneficios que tenemos en los servicios y en el mercado, los costos relacionados con la operación y la seguridad ambiental. Tabla 2: Sumario de los beneficios de la logística inversa Fuente: (Krikke et al., 2003) Servicio / Mercado Costos Seguridad Ambiental • El servicio de retorno mejora la satisfacción del cliente • Reducción del tiempo de investigación y desarrollo (tiempo de introducción al mercado) • Incrementa la disponibilidad de partes de repuesto • Retroalimentación oportuna a través de recuperación temprana • Mejora en la calidad del producto a través de la reingeniería • Reparaciones proactivas • Imagen “Verde” • Reducción del riesgo de responsabilidades legales • Recuperación del valor de los materiales y los componentes • Recupera el valor de la mano de obra • Evita los costos de disposición • Reduce el riesgo por obsolescencia a través de retornos oportunos • Menor producción nueva de partes de repuesto • Reducción de retornos • Reduce el impacto ambiental • Cumplimiento de la legislación vigente • Recuperación mas confiable de productos defectuosos 1.3 Diseño y gestión de la logística de almacenamiento. Logística de almacenes Según Velásquez (2005) en el almacén se produce un flujo físico característico del proceso de almacenamiento. Los productos llegan y son revisados y preparados para su conservación en la instalación, posteriormente se extrae del área de conservación y se preparan los pedidos para su 16 Capítulo I expedición. Finalmente son cargados en los equipos de transporte de carga u otra forma de entrega. A este flujo físico se le asocian dos flujos informativos, uno que arrastra al producto y otro que genera el movimiento del producto: solicitudes, facturas, informes de recepción, tarjetas de control, etc. Así mismo, el flujo financiero queda establecido con la cadena de pagos cliente-almacén- proveedor. Gestión de Almacenamiento Según Velásquez (2005) la gestión de almacenamiento es un proceso dentro de la cadena logística que tiene como aspecto esencial proteger los bienes e irlos entregando a cada eslabón subsiguiente de la cadena, en la forma y con los valores agregados que demande cada proceso específico. Gestión de Almacenes Actualmente la gestión de Almacenes se define como: proceso de la función logística que trata la recepción, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacén hasta el punto de consumo de cualquier material-materias primas, semielaborados, terminados, así como el tratamiento e información de los datos generados (Cárdenas, 1998). Mientras que Roux (1997) define a la gestión del almacén como la función de dirigir la administración del almacén y de cualquier otra división de la empresa, así como de poner en práctica lo que se haya decidido en la gestión de producción, dice también, que concierne a todo lo relativo a los flujos físicos de los artículos en almacén: direcciones físicas de almacenamiento, preparación de pedidos, etc. Gestión de Stocks La gestión de stocks es la gestión de las existencias, es decir que define lo que debe estar almacenado y lo valora, es responsable del <>, <> y del <>. Exige la intervención de la dirección general de la empresa y de las direcciones de marketing, comercial, fabricación y compras (Gutiérrez, 2003). Almacenamiento Es el proceso de recepción, ordenamiento, cuidado, control y conservación, preparación para el consumo y despacho de las mercancías en un almacén. (Gutiérrez y Ortega, 1986). 17 Capítulo I Se dice así, que, el almacenamiento es un servicio fundamental dentro de cualquier Centro de Distribución ya que por lo general las mercancías permanecen alguna parte del tiempo almacenadas de alguna forma en espera. Almacén Entre los elementos que forman la estructura del sistema logístico, en las empresas industriales o comerciales, el almacén es una de las funciones que actúa en las dos etapas del flujo de materiales, el abastecimiento y la distribución física, constituyendo una de las actividades importantes para el funcionamiento de la empresa; sin embargo, muchas veces fue olvidada por considerársele como la bodega o depósito donde se guardaban los materiales que producción o ventas requería. Su dependencia de los elementos mencionados, se basaba en la necesidad de contar con los materiales y por eso se destinaba a trabajar en él personal de confianza de los dirigentes (Delgado et al., 2000). Es una unidad de servicio en la estructura orgánica y funcional de una empresa comercial o industrial con objetivos bien definidos de resguardo, custodia, control y abastecimiento de materiales y productos (García, 1997). El concepto de almacén ha ido variando a lo largo de los años, ampliando su ámbito de responsabilidad dentro de la función logística. Actualmente se define como el proceso de la función logística que trata la recepción, a almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacén hasta el punto de consumo de cualquier material-materias primas, semielaborados, terminados, así como el tratamiento e información de los datos generados (Cárdenas, 1998). Gutiérrez y Ortega (1986) dicen que el almacén es el área bien delimitada físicamente, destinada a guardar productos o mercancías adecuadamente protegidas contra perdida o daños a su integridad física. Este quiere decir que la extracción o depósito de productos o mercancías de un almacén deben esta debidamente autorizados. Deben ser locales que permitan el más escrito control del movimiento de materiales. 1.4 Principios básicos del almacén El almacén es un lugar especialmente estructurado y planificado para custodiar, proteger y controlar los bienes de activo fijo o variable de la empresa, antes de ser requeridos para la administración, la producción o la venta de artículos o mercancías (Cárdenas, 1998). Todo almacén puede considerarse redituable para un negocio según el apoyo que preste a las funciones productoras de utilidades: producción y ventas. Es importante hacer hincapié en que lo almacenado debe tener un movimiento rápido de entrada 18 http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTRO http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtml http://www.monografias.com/Fisica/index.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml http://www.monografias.com/trabajos16/estrategia-produccion/estrategia-produccion.shtml http://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml http://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtml http://www.monografias.com/trabajos16/configuraciones-productivas/configuraciones-productivas.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml http://www.monografias.com/trabajos12/curclin/curclin.shtml http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml Capítulo I y salida, o sea una rápida rotación. Todo manejo y almacenamiento de materiales y productos es algo que eleva el costo del producto final sin agregarle valor, razón por la cual se debe conservar el mínimo de existencias con el mínimo de riesgo de faltantes y al menor costo posible de operación. Los siguientes principios son básicos para todo tipo de almacén: ♦ El área ocupada por la de los pasillos respecto al total del almacenamiento propiamente dicho, debe ser tan pequeña como lo permitan las condiciones de operación. ♦ La custodia fiel y eficiente de los materiales o productos debe encontrarse siempre bajo la responsabilidad de una sola persona. ♦ El personal de cada almacén debe ser asignado a funciones especializadas de recepción, almacenamiento, registro, revisión, despacho y ayuda en el control de inventarios. ♦ Debe existir una sola puerta, o en todo caso una de entrada y otra de salida (ambas con su debido control). La entrada al almacén debe estar prohibida a toda persona que no esté asignada a él, y estará restringida al personal autorizado por la gerencia o departamento de control de inventarios. ♦ Hay que llevar un registro al día de todas las entradas y salidas. ♦ Es necesario informar a control de inventarios y contabilidad todos los movimientos del almacén (entradas y salidas) y a programación de control de producción sobre las existencias. ♦ Se debe asignar una identificación a cada producto y unificarla por el nombre común y conocido de compras, control de inventario y producción. ♦ La identificación debe estar codificada. ♦ Cada material o producto se tiene que ubicar según su clasificación e identificación en pasillos, estantes, espacios marcados para facilitar su ubicación. Esta misma localización debe marcarse en las tarjetas correspondientes de registro y control. ♦ Los inventarios físicos deben hacerse únicamente pro personal ajeno al almacén. ♦ Toda operación de entrada o salida del almacén requiriere documentación autorizada según sistemas existentes. ♦ La entrada al almacén debe estar prohibida a toda persona que no esté asignada a él, y estará restringida al personal autorizado por la gerencia o departamento de control de inventarios. ♦ La disposición del almacén deberá ser lo más flexible posible para poder realizar modificaciones pertinentes con mínima inversión. 19 http://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costo http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml http://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtml http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtml http://www.monografias.com/trabajos3/gerenylider/gerenylider.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtml http://www.monografias.com/trabajos5/elciclo/elciclo.shtml http://www.monografias.com/trabajos10/tarin/tarin.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/ladocont/ladocont.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtml http://www.monografias.com/trabajos3/gerenylider/gerenylider.shtml http://www.monografias.com/trabajos12/foucuno/foucuno.shtml#CONCEP http://www.monografias.com/trabajos12/cntbtres/cntbtres.shtml Capítulo I ♦ Los materiales almacenados deberá ser fáciles de ubicar. ♦ La disposición del almacén deberá facilitar el control de los materiales. ♦ El área ocupada por los pasillos respecto de la del total del almacenamiento propiamente dicho, debe ser tan pequeña como lo permitan las condiciones de operación. 1.4.1 Función de los almacenes Entre los elementos que forman la estructura del sistema logístico, en las empresas industriales o comerciales, el almacén es una de las funciones que actúa en las dos etapas del flujo de materiales, el abastecimiento y la distribución física, constituyendo una de las actividades importantes para el funcionamiento de la empresa; sin embargo, muchas veces fue olvidada por considerársele como la bodega o depósito donde se guardaban los materiales que producción o ventas requería (Cárdenas, 1998). Su dependencia de los elementos mencionados, se basaba en la necesidad de contar con los materiales y por eso se destinaba a trabajar en él personal de confianza de los dirigentes. La manera de organizar u administrar el departamento de almacenes depende de varios factores tales como el tamaño y el plano de organización de la empresa, el grado de descentralización deseado, a variedad de productos fabricados, la flexibilidad relativa de los equipos y facilidades de manufactura y de la programación de la producción. Sin embargo, para proporcionar un servicio eficiente, las siguientes funciones son comunes a todo tipo de almacenes: Recepción de Materiales Registro de entradas y salidas del Almacén. Almacenamiento de materiales. Mantenimiento de materiales y de almacén. Despacho de materiales. Coordinación del almacén con los departamentos de control de inventarios y contabilidad. Villalva (2005) plantea que las funciones más importantes de los almacenes son las que a continuación se describen: 1. Mantienen las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros. 2. Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas. 3. Mantienen en constante información al departamento de compras, sobre las existencias reales de materia prima. 4. Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas) 5. Vigila que no se agoten los materiales (máximos – mínimos). 20 http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml#INTRO http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtml http://www.monografias.com/Fisica/index.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml http://www.monografias.com/trabajos16/estrategia-produccion/estrategia-produccion.shtml http://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtml http://www.monografias.com/trabajos10/debu/debu.shtml http://www.monografias.com/trabajos14/manufact-esbelta/manufact-esbelta.shtml http://www.monografias.com/Computacion/Programacion/ http://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml http://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/Contabilidad/ http://www.monografias.com/trabajos5/prevfuegos/prevfuegos.shtml http://www.monografias.com/trabajos14/costosbanc/costosbanc.shtml#MATER Capítulo I 1.4.2 La localización de los almacenes La localización de los almacenes según (Cárdenas, 1998) deben ser enfocada desde dos puntos de vista; una visión general del mercado para acotarse geográficamente a un área amplia y una visión local del mercado que contemple aspectos particulares de las zonas acotadas en la visión general. La visión general debe responder a criterios de optimización del aprovisionamiento de materiales y de la oferta de productos y servicios de la compañía, la visión local debe segmentar la visión general e informar de las singularidades de cada subzona. Los factores que componen el punto de vista local toman gran importancia tanto en compañías grandes como en compañías de tamaño reducido. Si bien las primeras pueden encontrar en ellos un aliado perfecto ante la complejidad del cálculo de la ubicación desde la visión global, es obvia la importancia de los factores locales para aquellas empresas cuyo radio de actuación es reducido (Cárdenas, 1998). Así mismo (Velásquez, 2005) plantea que en una cadena logística no puede verse el almacén desligado del transporte de carga, ambos son elementos fundamentales del sistema, por lo que se hace necesario situar adecuadamente al almacén de manera que minimice los recorridos de los vehículos . Además afirma que existen dos aspectos a tomar en consideración con respecto a la ubicación de un almacén: 1. Las fuentes de aprovisionamiento 2. Los destinos o clientes Las fuentes de aprovisionamiento; pueden ser nacionales o fuera de fronteras, por lo que se debe conocer con exactitud el volumen que representa cada una. Con referencia a las fuentes de aprovisionamiento nacionales es importante tener una estructura volumétrica de las cargas con referencia a cada proveedor, así como definir quien realizará la transportación. En el caso de las fuentes de aprovisionamiento externas se necesitan precisar los aeropuertos y puertos de arribo de las cargas y todo lo relacionado con la intermodalidad (es un término técnico referido al traslado de las cargas de un origen a un destino, utilizando para ello más de un medio diferente de transporte) del transporte a utilizar, con vistas a preparar la infraestructura necesaria (los accesos viales) carreteras, caminos o líneas férreas. 21 Capítulo I Los destinos o clientes; el destino de las cargas que se almacenarán puede ser puntual (un solo destino o dos) o múltiple. En aquellos casos en que existen múltiples fuentes de aprovisionamiento y de numerosos clientes, se evidencia que la ubicación del almacén o base de almacenes no es una tarea muy sencilla. Muchas disciplinas han desarrollado teorías de modelación matemática para la ubicación más conveniente de estas instalaciones como por ejemplo: • Métodos de simulación • Algoritmo de Lemaire • Camino Hamiltoniano • Camino Mínimo • Recorrido de la Margarita • Fusión de Rutas 1.4.3 Tamaño de los almacenes El tamaño de un almacén es otro de los aspectos a tener en cuenta en la planificación y organización de la Gestión de Almacenes, puesto que una errónea decisión puede acarrear consecuencias considerables en cuanto a costes, cuando su alcance es a largo plazo (Villalba,2005). Un almacén debe ser dimensionado principalmente en función de los productos a almacenar (en tamaño, características propias y cantidad de referencias) y la demanda (especialmente en sectores afectados por la estacionalidad de la demanda). Pero además de estos, intervienen otros factores que deben ser considerados a la hora de dimensionar el tamaño de un almacén. 1.4.4 Dimensionamiento de un almacén Para dimensionar un almacén se requiere definir si será una instalación aislada o formará parte de una base de almacenes. De ser este último caso se deberá conocer si la base posee instalaciones dedicadas a la recepción o al predespacho, de ser así no habrá que considerar estos espacios en el diseño del almacén (Velásquez, 2005). 1.5 Los pasos de almacenamiento La manera de organizar u administrar el almacenamiento depende de varios factores. Sin embargo, para proporcionar un servicio eficiente, los siguientes pasos son los más adecuados a seguir Gutiérrez y Ortega, (1986). 22 http://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtml http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml Capítulo I • Descarga.- es la actividad que garantiza que los equipos de transporte que arriban al almacén con los materiales o productos a almacenar sean vaciados. • Recepción.-descargado el material, es necesario recibirlo, o sea, comprobar si el material cumple las prescripciones cuantitativas y cualitativas conveniadas. • Completamiento para el almacén.- en la mayoría de los casos la manipulación se hace mediante cargas unitarias, para lo cual es necesario la agrupación de los productos en unidades de carga cuyos parámetros correspondan con las existencias para realizar la manipulación; o sea, depositar los materiales en sus correspondientes medios unitarizadores. • Almacenaje.- consiste en el aseguramiento de la integridad de los valores materiales. La mercancía permanecerá almacenada durante determinado tiempo, el cual depende del nivel de inventario requerido por lo que es importante la creación de adecuadas condiciones para que se pueda asegurar la mencionada integridad de los valores de uso de las mercancías y el adecuado control sobre ella. • Servicio productivo.- este peso es el primero del fin del período de almacenamiento. Consiste en preparar los materiales almacenados para su incorporación a los procesos productivos o de consumo. • Completamiento para el despacho.- es la actividad que garantiza la formación del pedido completo de mercancías según las solicitudes realizadas por un determinado consumidor. • Despacho.- consiste en la conformación de la salida o envió de los materiales según las prescripciones cuantitativas y cualitativas solicitadas. • Carga.- mediante la misma se depositan en los equipos de transporte correspondiente los materiales despachados. La carga puede ser manual o mecanizada en dependencia del tipo de almacén, tamaño, peso y volumen de los materiales y tipo de equipos de transporte que recoge la carga. 1.5.1 Principios de almacenamiento El almacenamiento es un proceso dentro de la cadena logística que tiene como aspecto esencial proteger los bienes e irlos entregando a cada eslabón subsiguiente de la cadena, en la forma y con los valores agregados que demande cada proceso específico (Velásquez, 2005). Es por ello que para una tecnología de almacenaje adecuada y satisfactoria se han citado los siguientes principios específicos (Gutiérrez y Ortega 1986). 23 Capítulo I a) Ordenamiento y óptima distribución en planta. La distribución en planta que se realice de los distintos medios de almacenaje debe garantizar; el fácil acceso de los mismo y a las cargas en ellos contenidas; la rotación interna en el almacén. b) Transportación. El movimiento de los materiales se hará tratando de aprovechar al máximo los equipos destinados para la actividad. c) Protección de los materiales contra riesgos potenciales o ambientales. La colocación de las cargas debe efectuarse atendiendo a esto, incluso cuando haya que almacenar cargas sueltas, no deben colocarse directamente sobre el piso, sino sobre tarimas o parrillas de no menos de 5 cm. de alto, con el fin de protegerlas contra la humedad del suelo. Deben seguirse, las reglas de protección contra incendios y de las otras reglas de protección e higiene del trabajo. d) Cuidado y mantenimiento. Los medios de almacenamiento y transporte deben ser cuidados y reparados cuando sufran roturas, con el fin de evitar derrumbes en las estibas y accidentes en la transportación de los materiales. e) Control de las existencias. Ningún producto debe permanecer almacenado más tiempo del establecido por sus normas de conservación; un método bueno es el sistema conocido como el que entra primero, sale primero (FIFO). 1.6 Tecnologías de almacenamiento Para desarrollar una tecnología, se requiere una base industrial, el desarrollo económico y social esta sustentado y empujado por el desarrollo tecnológico, lo que hace a ésta factible, oportuna y rentable (Bosch, 2000). De esta definición nos basamos para estudiar la tecnología que mejor sea aprovechada para las empresas. Mientras que Monczka (2003) define a la tecnología de almacenamiento como el modo o procedimiento de almacenamiento que se sigue en el almacén. De las definiciones anteriores se desprende que la tecnología de almacenamiento debe abordar: secuencia de pasos a seguir desde que llega el material hasta que sale del almacén; métodos de trabajo en cada paso; selección de los medios de almacenaje y equipos de transporte interno dentro del almacén; procedimientos de conservación de los materiales almacenados. La tecnología de almacenamiento como plantean (Gutiérrez y Ortega 1986) se debe 24 Capítulo I corresponder según: el tipo o los tipos de renglones a almacenar; la variedad de renglones a almacenar y cantidad de cada variedad (masividad de los productos ); el tipo de almacén del que se trate; las características constructivas de la nave de almacén. 1.6.1 Recursos de la tecnología de almacenamiento Velásquez (2005) afirma que la selección de medios de almacenamiento y equipos de manipulación en un almacén esta asociada, en primer término, a la forma de presentación, características y requerimientos de los productos para su conservación y en segundo término a la magnitud que ha de ser almacenada. A la forma y medios seleccionados para lograr que el proceso de almacenamiento se ejecute con eficiencia, y se conoce como tecnología. El mismo autor describe a continuación los recursos que demanda la tecnología de almacenamiento. Medios de almacenamiento Los medios de almacenamiento son soportes logísticos diseñados con el fin de lograr un adecuado ordenamiento de las existencias y en asociación con los equipos de manipulación, alcanzar una adecuada explotación de las capacidades de la instalación (almacén). Estos medios se dividen en medios estructurales mecánicos o de otros materiales para colocar las cargas y en medios unitarizadores. Dentro de los medios estructurales se tienen: Estanterías Plataformas Armarios Perchas Medios unitarizadores.- este tipo de soporte logístico tiene como finalidad agrupar cargas especificas siguiendo un criterio de producción o distribución, que permitan alcanzar un alto grado de fluidez dentro de la cadena logística; convirtiendo la unidad de almacenamiento (Ua), en unidad de manipulación (Um) y en unidad de transportación (Ut). Los medios unitarizadores más comunes son los que se presentan a continuación; ver anexos 2 y 3: 25 Capítulo I Paletas cajas, metálicas y medias paletas cajas metálicas. Paleta de intercambio. Las dimensiones son muy variables, siendo la más común en Cuba, por algún tiempo, la de 1000 mm x 1200 mm. En la actualidad se encuentran en operaciones una gama muy amplia de estos medios. Paletas portuarias (1200 mm x 1800mm). Autosoportantes. Bandejas de dimensiones variables Contenedores de 20 y 40 pies los últimos son de un mayor nivel de explotación de las capacidades en las trasportaciones marítimas. Contenedores de pequeñas dimensiones. Gavetas para cargas pequeñas. Medios estructurales.- estos soportes logísticos tienen por objetivo servir de plataformas especiales para colocar las cargas, unitarizadas o no. Estas estructuras pueden ser elaboradas con diferentes tipos de metales y con posibilidades de adaptabilidad en altura, ver anexos 4 y 5; así se tiene: • Estanterías para cargas selectivas. • Estanterías para cargas muy selectivas. • Estanterías para cargas masivas (estanterías por acumulación). • Estanterías para cargas largas. • Estanterías para complejo tecnología de transelevador. En Cuba se puede encontrar diferentes estilos y dimensiones de estanterías, las que han ido variando su diseño a través del tiempo: • Estanterías muy rústicas de perfiles conformados en caliente y soldados; • Estanterías de perfiles conformados en caliente y atornillados y de altura variable; • Estantería de chapa de altura variable conformada en frió y atornillada; • Estantería de chapa conformada en frió de altura variable con pestañas de acople. 1.7 Procedimiento para la selección de una adecuada tecnología de almacenamiento En el anexo 6 se puede apreciar un sistema de razonamiento escalonado para llegar a definir el tipo de tecnología de almacenamiento más adecuado, partiendo del producto que se ha de almacenar, así como sus requerimientos. 26 Capítulo I 1.8 Procedimiento secuencial para el cálculo de los medios de almacenamiento A continuación se presentara el procedimiento secuencial para el cálculo de los medios de almacenamiento estudiados. 1) Determinar la masa o existencia promedio de productos (x) que habrá de almacenarse en el almacén (m3), para ello se procederá a calcular el inventario promedio y la rotación de los ítems. 2) Determinar el coeficiente de utilización previsto para cada medio unitarizador (β). 3) El volumen de los productos a almacenar (X) dividido por el coeficiente de utilización de los medios, permite calcula el numero de estos, X* = X: β. Se le adiciona a este calculo un stock de reposición y para otros fines: recepción y despacho; en el caso de desagrupe de cargas. 4) Conociendo el número de medios con cargas a almacenar, se procede a determinar qué tipo de tipo de tecnología es conveniente. Partiendo de la altura de estiba y tipo de estantería (sencilla o doble), se puede obtener la cantidad de módulos necesarios. Un módulo es lo que se conoce como un conjunto estructural compuesto por una columna y por tantos largueros dobles, como espacio de alojamiento se quiere elevar. 5) Los equipos de manipulación dependerán del tipo especifico de tecnología seleccionada y su cálculo estará determinado por la carga en horas que demandará la dinámica del almacén (entrada y salida), el régimen de trabajo y la capacidad de operación del equipo seleccionado en el periodo previsto. A modo de resumen de lo visto hasta aquí, se expone en el anexo 7 el contenido de los elementos que componen un sistema de almacenes. 1.9 Principales experiencias referidas al almacenamiento de envases de vidrio A.U.S.A. Varadero. Con relación a este epígrafe, se evidenciará las principales experiencias tomadas de Almacenes Universales Sucursal Varadero, para tratar de identificar las principales características referentes al estado de la práctica en cuanto a la recogida del envase de vidrio de la Cervecería Bucanero en Almacenes Universales Sucursal Villa Clara y así tratar de lograr una mayor efectividad en el procesos de recogida del envase en la provincia Villa Clara. A continuación se muestra el proceso del flujo de los envases de vidrio de la Cervecería Bucanero en Varadero (Figura 4). 27 Capítulo I Entidades de Materias Primas (Varadero) Compañía Cervecería Bucanero (Holguín) Compañía Almacenes Universales (Varadero) Figura 4. Flujo de materiales en Almacenes Universales Sucursal Varadero. Fuente: Elaboración propia. 1.9.1 Arribo de los envases de vidrio de la Cervecería Bucanero a la Compañía Almacenes Universales Sucursal Varadero. Para la Cervecería Bucanero S.A. el arribo de sus botellas es algo esencial ya que es más factible la recuperación de sus envases que comprarlo y que ocasiones no existe forma de adquirirlo, así que tratando de dar solución a esta problemática Cervecería Bucanero se dio a la tarea de buscar soluciones alternativas, las cuales esencialmente indicaban el almacenamiento del envase para sus producciones (cerveza bucanero, mayabe y cristal). Legalmente, la única empresa que puede operar con el cambio de envases de cerveza por cualquier tipo de artículo, ya sea refresco o la propia cerveza nacional resultaba ser Almacenes Universales S. A., por este motivo se pactó un acuerdo entre ambas partes para la recuperación del envase de las tres cervezas que produce Cervecería Bucanero en Holguín. Por su parte Almacenes Universales tratando de obtener la mayor cantidad de envases efectuando primeramente un cambio que pensó que era más factible para la recuperación de la botella de cerveza, el cual consistía en cambiar seis cajas de botella vacía por una llena de Cerveza Bucanero sin etiqueta, pero esto trajo consigo problemas de ilegalidades por parte de los obreros implicados en la transportación y manipulación, así que conociendo esta situación trataron de darle una salida a este problema concibiendo un acuerdo con la Entidad de Materia Prima para que recuperara este vacío, este cambio, el cual es el vigente resultar ser de 4 cajas de botellas vacías por una caja de refresco en lata, el cambio puede se efectuado por cualquiera de los tres tipos de vació (bucanero, mayabe, cristal). Es por estas razones que el proveedor de Almacenes Universales S. A Sucursal Varadero para los envases de los tres tipos de cerveza que produce Cervecería Bucanero S. A resulta la Empresa de Materias Primas. 28 Capítulo I 1. 10 Conclusiones parciales 1. La bibliografía nacional e internacional reconoce la importancia de la logística y dentro de ella de la logística inversa, en el marco empresarial actual, destacando la necesidad del conocimiento de los conceptos y actividades de las mismas para una correcta aplicación de estrategias. 2. Todas las empresas que tienen almacenes y que tienen que controlar el sistema de almacenamiento, conocen la dificultad asociada a esta gestión de almacenes, es por ello, que se ha detallado en el capítulo 1 la importancia del diseño y gestión de la logística de almacenamiento. 3. Dada la importancia de la tecnología de almacenamiento se define como el modo o procedimiento de almacenamiento que se sigue en el almacén. 4. La literatura especializada consultada no refleja un procedimiento detallado o integrado para el diseño de la logística de almacenamiento para productos inversos. 5. Las decisiones logísticas referidas al almacenamiento en la Sucursal Varadero de A.U.S.A. reflejan un proceder netamente empírico. 29 Capítulo II 30 Capítulo II Procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento del envase de vidrio para Cervecería Bucanero S. A 2. 1 Introducción La búsqueda incesante del perfeccionamiento en el campo de la logística inversa ha propiciado, como se evidenció en el Capítulo I, que diversos autores desarrollen modelos y procedimientos relacionados con el diseño y gestión de las cadenas de suministro inversa, específicamente en la gestión de almacenes de estos residuos; algunos han abordado esta problemática con visión algo limitada y otros con un nivel de profundidad avanzada. Para efectos de esta investigación se hace necesario mencionar el modelo y procedimiento propuesto por Knudsen González [2005], en el cual el autor propone el diseño y gestión de cadena de suministro de los residuos agroindustriales de la caña de azúcar. Aportando novedades científicas como el indicador para medir el desempeño de la cadena. En este capítulo, dando cumplimiento a los objetivos específicos de la investigación, se propone el diseño de la logística de almacenamiento para los envases de vidrio de Cervecería Bucanero S. A por parte de la compañía Almacenes Universales S. A., para la realización de este diseño se propone un procedimiento elaborado por este autor ver figura 2.1, basado en algunos elementos citados por Knudsen González en su tesis doctoral. 2. 2 Definición de las políticas de inventario La definición de las políticas de inventario, resultar ser un elemento de relevante importancia para la exitosa proyección de la Logística de Almacenamiento, esto se debe a que en función de sus resultados se planeará un grupo importante de recursos, como es el caso de medios unitarizadores, medios de manipulación, espacio de almacén e incluso trabajadores. Las políticas de inventario que se proponen en este epígrafe estarán encaminadas esencialmente a la determinación de las cantidades a almacenar y a la frecuencia con que arriban las mismas, además se pretende dar solución a una problemática específica que presentará el proceso de almacenamiento de varios productos en un mismo almacén. La definición de las políticas de inventario incluye además el análisis de otros elementos como son, los valores de cantidad de envases de vidrios vacíos provenientes de las entidades de materias primas y la frecuencia con que provienen los mismos. Estas cantidades mencionadas se toman como datos de entrada en el procedimiento propuesto en esta investigación. Capítulo II 31 2.2.1 Identificación de las necesidades de almacenamiento Las necesidades de almacenamiento están referidas a la cantidad de cajas de envases vacíos de vidrio de cualquiera de los tres tipos de cerveza (bucanero, mayabe, cristal) provenientes de las entidades de la empresa de Materias Primas en Villa Clara. En este epígrafe los datos relacionados con las cantidades anteriormente mencionadas y la frecuencia con que arriban esos residuos se asumirán como datos de entrada de estudios realizados por otro trabajo de diploma. El problema fundamental que pudiera restringir el espacio de almacenamiento de los envases vacíos, provenientes de las entidades de Materias Primas recae en que, en el mismo almacén donde se colocarán estos residuos deben almacenarse otros productos. Este aspecto se le propone dar solución mediante la aplicación de modelos de artículos múltiples con restricciones de recursos para demandas independientes, basado en los extremos condicionados de Lagrange. El modelo se desglosa en los pasos siguientes: . 1) Verificar la condición de espacio, mediante la siguiente expresión 2.1. [2.1] ∑ = ≤∗ n 1i ii CQC donde: Ci: Espacio unitario que ocupa o de carga unitarizado el producto i en el almacén. C: Espacio total disponible en el almacén para el almacenamiento. En caso de no cumplirse proceder al paso 2. 2) Determinar a través de la expresión 2.2 la cantidad que se pretende almacenar mediante la expresión de la cantidad económica del pedido (EOQ). i ii H DA2Qi ∗∗ = [2.2] donde: Ai: Costo de Ordenar los productos i. Di: Demanda de los productos i. Hi: Costo anual de mantener el inventario de los productos i i: 1, 2, 3, …, n productos 3) En caso de que las cantidades del EOQ no satisfagan la inecuación anterior se propone entonces la ecuación de costo con el multiplicador de Lagrange. Capítulo II 32 ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ ⎛ −∗λ+⎟⎟ ⎠ ⎞ ⎜⎜ ⎝ ⎛ ∗ + ∗ +∗=λ ∑∑ == n 1i ii n 1i ii i ii ii CQC 2 QH Q DA DC),Q(K [2.3] 4) Hallar las derivadas parciales. ( ) iQ ,QK ∂ λ∂ [2.4] ( ) λ∂ λ∂ ,QK [2.5] 5) Resolver el sistema de ecuaciones formado en el paso anterior para finalmente determinar las cantidades de cada producto. A los efectos de esta investigación la cantidad que nos interesa es la de los envases de vidrio, ya que en función de la misma se desarrollarán los restantes pasos del procedimiento general. En este epígrafe fue propuesto un modelo para la obtención de la cantidad optima en función de restricciones de espacio y competencia de distintos productos dentro de un almacén, dicha cantidad debe ser comparada con la cantidad de envases de vidrio vacíos provenientes de las entidades de Materias Primas, tomando como la necesidad de envases a almacenar la menor de ambas cantidades. Esta decisión esta en función de que en estos momentos la Sucursal de Almacenes Universales S.A. se encuentra limitada en capacidad de almacenamiento. Este proceder respecto al inventario puede estar sujeto a cambios, debido a que si la sucursal logra rehabilitar las nuevas áreas de almacenamiento prácticamente pueden ser almacenadas todos los envases provenientes de las entidades de Materiales Primas de la provincia de Villa Clara. Referido a la rotación del inventario se debe tener en cuenta que el momento de la transportación desde la Sucursal Villa Clara de Almacenes Universales S.A. hasta la Cervecería Bucanero S.A., se realizará una vez por semana. Esto se debe a que dicha cantidad de envases representa la capacidad total de un vagón de transportación de una Rastra Freightliner, único medio de transporte con que cuenta a sucursal para enfrentar dichas tareas. La sucursal ha tomado esta decisión en función de estudios de costo-beneficio, referidos esencialmente a que teniendo en cuenta que la Cervecería Bucanero S.A. desembolsa 0.86CUC por envase de vidrio vació, es decir los 2016 envases representan 1733.76CUC, capital este que esta por encima de los costos en los que se pueden incurrir para lograr recuperar estos envases. Capítulo II 33 2.3 Definición de la tecnología de almacenamiento Para la elaboración de este epígrafe existen elementos que resultan necesarios destacar para una mejor compresión de esta etapa del procedimiento. En las Sucursales de Almacenes Universales, las cuales en la actualidad prestan el servicio de recuperación de envases vacíos de vidrios, existe un área de clasificación dentro del almacén de las mismas. La función fundamental de dicha área es la reclasificación de los envases vacíos de vidrios, proveniente en cajas de cartón deterioradas de las entidades de Materias Primas, una vez clasificados los envases se colocan en nuevas cajas de cartón, las cuales provienen de Cervecería Bucanero S. A estas nuevas cajas de cartón son ensambladas en la misma área de clasificación. El ensamble consiste en presillar con una máquina, las nuevas cajas de cartón abiertas, la máquina del ensamble es propiedad de Cervecería Bucanero S.A., tanto a las nuevas cajas, como las presillas y la máquina se llamarán insumos para la clasificación, elementos que serán determinados en el epígrafe posterior. En el caso de la definición de la tecnología de almacenamiento no se seleccionará ni se calcularán los envases, debido a que este aspecto se encuentra previamente definido, es decir, los envases son las propias botellas vacías. De igual modo ocurre con los medios unitarizadores, es decir, no resulta necesario realizar la selección, debido a que la empresa Almacenes Universales S. A cuenta solamente con paletas de intercambio. 2.3.1 Determinación de los embalajes necesarios La Cervecería Bucanero S. A suministra a las Sucursales de Almacenes Universales, las cuales participan hoy día en el procesos de recuperación de envases vacíos de vidrios todos los insumos para la debida clasificación de los mismos. Las nuevas cajas de cartón (embalajes) forman parte de este grupo de insumos, además de las presillas para obtener el embalaje como producto final, no es menos cierto que estos insumos se obtienen mediante pedidos previamente establecidos por parte de las Sucursales de Almacenes Universales, como el caso de la Sucursal de Varadero y la de Holguín. Es por este motivo que este epígrafe contempla la determinación de los insumos, los cuales se solicitarán a la Cervecería Bucanero S. A mensualmente. Para ello la determinación de insumos se basa en dos expresiones siguientes: #Embalajes = [2.6] IREEMP + IRE = [2.7] 05.0EMP ∗ donde: EMP: Cantidad de embalajes provenientes de las entidades de Materias Primas. Capítulo II 34 : Índice de rotura de las cajas de cartón (1 por cada 20), basado en estimaciones de la Sucursal de Varadero. 050.IRE ∗ #Presillas = [2.8] RPIEMP4 +∗ IRP = [2.9] 0.1EMP4 ∗∗ donde: IRP: Índice de rotura de presillas, el 10% de las utilizadas, basado en estimaciones de la Sucursal de Varadero. 2.3.2 Cálculo de medios unitarizadores. La Sucursal Villa Clara de Almacenes Universales S.A. presenta como política en la manipulación y unitarizacion, el uso de la paleta de intercambio. Esto se debe a que la Sucursal asume la misma como el medio unitarizador certificado por las normas ISO. Por este motivo en este procedimiento para el diseño de la logística de almacenamiento no se tiene en cuenta las decisiones de selección de los medios unitarizadores. En este epígrafe se procederá a la determinación de la cantidad de paletas de intercambio, basado en la cantidad de envases vacíos de vidrio decidida en el primer epígrafe del procedimiento general. Teniendo en cuenta lo anteriormente expresado se propone para la determinación o calculo de los medios unitarizadores los siguientes pasos: 1. Determinar las dimensiones de los envases vacíos de vidrios. 2. realizar el esquema de carga de los envases vacíos de vidrios en la paleta de intercambio. 3. calcular la cantidad de medios unitarizadores a utilizar mediante la siguiente expresión. MU 2016QCMU + = [2.10] donde: CMU: cantidad de medios unitarizadores máximos. Q: cantidad decidida en las políticas de inventario. MU: cantidad de envases unitarizados en una paleta intercambio. 2.3.3 Selección de la forma y el método del almacenamiento Capítulo II 35 En el área de almacenamiento resulta necesario determinar la forma y el método para estas acciones operativas, en la Sucursal Varadero de Almacenes Universales empíricamente se decidió almacenar en estibas directas, esta decisión resulta ser muy específica para ese almacén, a diferencia de lo anterior en este epígrafe se propone calcular la masividad mediante la expresión 2.10 para posteriormente evaluar dicho valor en la figura 2.2 y de ese modo tomar estas decisiones operativas de almacenamiento. S HA M uu ∗= [2.11] donde: M: Masividad. Au: Área útil del almacén. Hu: Altura útil del almacén. S: número de surtidos. Inicio Masividad (m3/surtido) Cargas masivas Almacenamiento en bloques de manera directa o estanterías por acumulación 0.25 < M <= 10 Estanterías para paletas (cargas selectivas) > 10 <= 0.25 Estanterías para cargas fraccionadas (cargas muy selectivas) Figura 2.2 Diagrama para la selección de la tecnología de almacenamiento Capítulo II 36 Fuente: Velásquez Albiol, Pedro Luis. Logística del proceso de almacenamiento. Editora LOGICUBA, La Habana, 2005, p. 44 2.3.4 Selección de y cálculo de medios de manipulación La manipulación de las paletas de intercambio desde el área de clasificación hasta el área de almacenamiento resultará excesivamente compleja; debido a que dicha paletas deben ser levantadas a una altura que resulta imposible si se realizara con otro medio de manipulación, como es el caso de la transpaleta. De igual modo resultará imposible la manipulación manual o por carretilla; ya que los cargas son pesadas para estos tipos de manipulación. Es por ello que se decide en el presente epígrafe determinar la cantidad de medios de manipulación (Montacargas) mediante la expresión 2.12. ⎥⎦ ⎤ ⎢⎣ ⎡ + ∗γ∗∗ = LK nest t T Vm Smk qFPD60 I Zmk [2.12] don kg oras. : ad. km. m: Velocidad media= 2/3 * Vcon carga miento de elementos de superficie y de 1. Coeficiente de aprovechamiento del área de: Zmk: Cantidad de equipos TLK: Tiempo total de carga y descarga, en min. It: Intensidad total o carga a transportar, en t o FPD: Fondo Productivo Disponible, en h qn Capacidad nominal del equipo, en t γ est: Aprovechamiento estático de la capacid Smk: Distancia recorrida promedio, en V 2.4 Indicadores de aprovechamiento del almacén En este epígrafe se procederá a determinar un grupo de indicadores que reflejara el nivel de aprovechamiento del almacén donde serán ubicados los envases vacíos de vidrio. Estos indicadores están referidos esencialmente al aprovecha espacio, los mismos son determinados a continuación: . Capítulo II 37 100 A t at Au ∗ [2.13] a: para Au se p amiento, como resultado obteniendo la siguiente expresión. [2.14] don Aalma: área d rea total de almacenamiento (en m2). [2.15] don Ba: ancho de 2. Coeficiente de aprovechamiento del volumen (K K = donde: Au: área útil de almacenaje (en m2). Not ropone considera los valores del área de clasificación y del área de almacen almaclasifu AAA += de: Aclasif: área de clasificación e almacenamiento AT: á aaT BLA ∗= de: La: largo del almacén (en m) l almacén (en m) v): 100 VT v= V K u ∗ [2.16] don almacenaje (en metros cúbicos) Nota: se propone cons cenamiento. [2.17] don Vareaclasif: volu dealm: volumen del lugar de almacenamiento [2.18] don Hu= puntal li [2.19] sultados de aprovechamiento tanto para el área como para el untación: de: Vu: volumen útil de idera, el volumen del área de clasificación y el volumen del área de alma areadealmareaclasifu VVV += de: men del lugar de clasificación Varea uuu HAV ∗= de bre -1m VT: volumen total de almacenaje (en m3) uTT HAV ∗= Para la valoración de los re volumen se utilizará la siguiente ap Capítulo II 38 BIEN es para valores ≥ 75% REGULAR valores entre 60-74% o el tiempo de permanencia, tanto mayor serán los costos de siguiente: Costo de Almacenamien MAL valores < 60% 2.5 Identificación y determinación de los costos de almacenamiento Todo material almacenado genera determinados costos, a los cuales se denominaran, los costos de almacenamiento; la cantidad en existencias y tiempo de permanencia en existencias. Cuant mayor es la cantidad y almacenamiento. A continuación se formula el costo de almacenamiento de la forma to: 1) El costo de almacenamiento (CA) se calcula mediante la siguiente ecuación: TAPTQCA ×××= 2 [2.20] don tencia en el periodo considerado. to. Por ello, es prudente utilizar una almacenamiento (TA) que constituye la suma de las siguientes tasa Ta = Tasa de almacenamiento Físico: de: Q= cantidad de material en exis T= Tiempo de almacenamiento. P= Precio Unitario de material TA= Tasa de almacenamiento expresada en porcentaje del precio unitario. 2) Sin embargo, el CA esta compuesto por una parte variable (la cantidad de material y el tiempo) y una parte fija (alquiler de la bodega, salarios del personal de la bodega, seguro contra incendio y robo, maquinarias y equipos instalados, entre otro). La parte fija no depende de la cantidad y tiempo de almacenamien fórmula más amplia – la tasa de s (tosas expresadas en porcentaje): PC 100Ta × ×= CaA × [2.21] . o cuadrado de almacenamiento. Tb= Tasa de retorno del capital detenido en existencias: donde: A= Área ocupada por las existencias C