Bolufé Águila, SandyAvilés Díaz, Lizandro2015-06-112015-06-112013-06-25http://hdl.handle.net/123456789/742En el presente trabajo se realizó la evaluación del desempeño de la arquitectura Acceso Inalámbrico en Entornos Vehiculares (WAVE) en el proceso de difusión periódica de información (beaconing) utilizado en entornos vehiculares. Para ello se describieron las principales características de esta arquitectura, específicamente el protocolo ieee 802.11p, el funcionamiento del algoritmo CSMA/CA (Acceso Múltiple de Censado de Portadora con Anulación de Colisión) y el proceso de beaconing. También se implementó la herramienta Veins, la cual permite simular comunicaciones VANET en diferentes escenarios con un alto grado de realismo y posibilita la realimentación entre el simulador de tráfico, SUMO y el simulador de red Omnet. Se diseñaron tres escenarios: Autopista, Manhattan y Brasilia, para valorar el desempeño de WAVE cuando se difunde información inherente a la dirección, velocidad, posición relativa de los nodos. En los experimentos se variaron distintos parámetros como: densidad de nodos, tamaño del beacon y razón de envío de beacon, los cuales influyeron en el rendimiento de las VANET. Por último, se analizaron los resultados obtenidos en función de las variaciones de la métrica razón de pérdida de paquetes promedio.esEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. El autor o autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original. 2. No utilizar la obra con fines comerciales. 3. No realizar modificación alguna a la obra. 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta. 5. Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos.Acceso InalámbricoEntornos VehicularesHerramienta VeinsThesis