Borroto Pentón, YodairaCastellano Gambino, RenielSalinas Martínez, Mario Sergio2018-11-072018-11-072018https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/10235El presente trabajo se realizó en la UEB SERVISA de Trinidad con el objetivo de determinar el tipo de mantenimiento a aplicar en dicha entidad. Muestra un análisis crítico de la literatura especializada y otras fuentes, las cuales presentan aspectos relacionados como conceptos básicos, sistemas, funciones, objetivos y tipos de mantenimientos desde la perspectiva de diversos autores. Se profundiza en metodologías para la determinación del tipo de mantenimiento existente. Se utilizaron las técnicas de observación directa y entrevistas. Se realiza la aplicación práctica de un procedimiento que permite la determinación de los tipos de mantenimiento a implementar en la entidad a partir de la selección de las variables características de su criticidad (Seguridad, Calidad, Régimen de trabajo, Afectaciones, Frecuencia, Tiempo de reparación y Costo de reparación) y la clasificación de los fallos predominantes en estos equipos. Se clasificó el equipamiento tecnológico en clases, A, B y C (criticidad alta, media y baja respectivamente), los fallos en Periódicos de fácil detección, Periódicos de difícil detección, Aleatorios muy Frecuentes y Aleatorios poco frecuentes, dando como resultado la política de mantenimiento propuesta para cada equipo.The present work was carried out in the UEB SERVISA of Trinidad with the objective of determining the type of maintenance to be applied in said entity. It shows a critical analysis of specialized literature and other sources, which present related aspects such as basic concepts, systems, functions, objectives and types of maintenance from the perspective of various authors. In-depth study of methodologies to determine the type of existing maintenance. The techniques of direct observation and interviews were used. The practical application of a procedure that allows the determination of the types of maintenance to be implemented in the entity is made from the selection of the characteristic variables of its criticality (Safety, Quality, Work regime, Affectations, Frequency, Repair time and Cost of repair) and the classification of the predominant faults on these equipments. The technological equipment was classified into classes, A, B and C (high, medium and low criticality, respectively), faults in easy to detect newspapers, difficult to detect newspapers, very frequent Random and Random, resulting in the policy of proposed maintenance for each team.esEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 LicenseGestión de MantenimientoTipos de MantenimientoTurismoGestión de CalidadUEB SERVISATrinidadThesis