Lima Menéndez, JuanGonzález Goyas, Yasser Omar2016-04-062016-04-062009-07-05https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/5211El siguiente trabajo esta compuesto principalmente por tres capítulos, en el primero de ellos se expone los resultados del estudio de la situación nacional e internacional de los ferrocarriles de forma general, se analizan las posibles variantes para el trazado del ramal a proyectar y se hace referencia a trabajos y proyectos que fueron truncados con el comienzo del periodo especial. En el capitulo dos se realiza la fundamentación de la variante propuesta a través de los cálculos realizados, entre los que se encuentran los volúmenes para el movimie nto de tierra y las revisiones de los elementos de la superestructura de la vía (raíles, traviesas y balasto) así como la capacidad de carga de la locomotora en las máxima p endiente. El capitulo tres constituye la validación del proyecto a través del cálculo del presupuesto y la propuesta de nuevos métodos para elaboración de fut uros trabajos.esLos usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 LicenseRamal de JuraguáSituación de FerrocarrilesThesis