Paz García, Gloria YanelyGonzález Cortés, Felipe Aurelio2020-12-152020-12-152019-06-23978- 959-312-372-3https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/12632Recientemente, los tópicos de diseño de mezclas asfálticas tales como el betún asfáltico, los agregados, y las propiedades de la mezcla han recibido la máxima atención por los investigadores y especialistas de esta materia. Sin embargo, el control de la compactación en campo ha permanecido sin cambios; el criterio de control se basa en garantizar un mínimo nivel de densidad comparada con una referencia de laboratorio. El procedimiento de diseño de mezclas resulta en el establecimiento de un contenido de asfalto óptimo (CAop), también llamado “fórmula de trabajo”, con la que se produce en planta, y sirve como parámetro de referencia y de control. Los rangos típicos de variación aceptables para CAop han sido establecidos en ±0.30% y ±0.45%. El criterio para el control de la calidad de la compactación es fijar el nivel de densidad mínimo permitido a un porcentaje de la densidad de laboratorio (97%). Sin embargo, los criterios de diseño y de control de campo explicados arriba están divorciados entre sí, y esta incoherencia podría conducir a aceptar estados en la mezcla compactada en campo que no cumplen con el diseño de mezclas, lo cual podría disminuir la vida útil de la mezcla compactada y podría provocar su falla. La metodología para el autocontrol de las mezclas producidas en la ECOING 25 pretende eliminar las diferencias entre los criterios de diseño y control de las mezclas asfálticas con el uso del polígono de vacíos.Recently, the design topics of asphalt mixtures, such as asphalt binder, aggregates and mix properties of the mixture, have received the utmost attention from interested parties and specialists in this thematic. However, the compaction control in the work has remained the same, without change. The control criterion is based on guaranteeing a minimum density level compared to a laboratory reference. The mixing design procedure results in the establishment of optimum asphalt content (CAop), also called "Job-formula", with which it is produced in the plant and serves as a control reference parameter. Typical values of variation acceptable for CAop have been established at ± 0.30% and ± 0.45%.The criterion for quality control of compaction is to set a minimum density level allowed as a percentage of the laboratory density (97%). However, the design and control works criteria explained above are separate from each other, and this inconsistency could lead to a case of compacted mixtures in the works that does not complying with the mixtures design, which may decrease asphalt pavement life, or further cause its failure. The methodology for the control by ECOING 25 of the mixtures produced in the aims to eliminate the differences between the criteria of design and control of the asphalt mixtures by applying the polyvoids.esEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 LicensePolígono de vacíosMezclas asfálticasAsphalt mixturesAsfaltoAsphaltProceedingsUniversidad Central "Marta Abreu" de Las Villas