Valencia Sánchez, Suset2025-01-072025-01-072022https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/18147Los puertos son un eslabón fundamental del comercio exterior y del crecimiento económico. En la actualidad esto constituye una necesidad imperiosa para los puertos, los cuales se deben insertar en los sistemas modernos de organización portuaria y del tráfico marítimo internacional para alcanzar los niveles requeridos de eficiencia y un comercio más competitivo. Para lograr esto, los puertos cubanos en general y el Puerto de Cienfuegos en particular deben integrarse como un actor más en las cadenas logísticas portuarias que operan a través de sus instalaciones. En la actualidad esto no se logra ya que se presentan deficiencias relacionadas con las prolongadas estadías de los buques en el puerto, las demoras en las entregas a los clientes de la economía interna y el desconocimiento de las necesidades de recursos para poder estabilizar el funcionamiento de dichas cadenas. Esta investigación contribuye a la solución de estas deficiencias ya que se elabora y aplica un procedimiento para la planificación operativa de las cadenas logísticas portuarias, el cual parte de las decisiones estratégicas y tácticas que se establezcan y garantiza un uso racional de los recursos en los diferentes procesos de la cadena logística portuaria. Como principal resultado, después de su aplicación en la cadena logística portuaria del maíz (granel limpio), se obtuvieron las principales causas que retrasan la cadena desde la descarga del buque con maíz en el puerto de Cienfuegos hasta su entrega al cliente final y se proponen medidas para lograr eliminarlas.eshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Transporte marítimoComercioCrecimiento económicoExportación/importaciónDesarrollo económico y socialbachelor thesis