Evaluación de la tecnología de recuperación del eje de mando de la caja de velocidad del camión ZIL 131
| dc.contributor.advisor | Herrera Artiles, Arnaldo Manuel | |
| dc.contributor.author | García Castillo, Yoan | |
| dc.coverage.spatial | 1016432 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2015-10-22T20:02:22Z | |
| dc.date.available | 2015-10-22T20:02:22Z | |
| dc.date.issued | 2013-07-20 | |
| dc.description.abstract | En el presente trabajo se expone una evaluación de la tecnología de recuperación por soldadura aplicada en la EMI de Sancti Spiritus a las superficies desgastadas del aje de mando de la caja de velocidad del camión ZIL 131. En el trabajo se identifican y precisan las fallas típicas del eje de mando y se presenta, como resultado inicial, una caracterización del mismo en cuanto a la composición química, microestructuras y perfil de durezas del material, no conocidas con certeza y que permiten definir las propiedades necesarias a obtener durante la aplicación de una tecnología de recuperación. Se expone la caracterización de las propiedades del material aportado, esencialmente, en cuanto microestructura y perfil de dureza, a partir de muestras extraídas de una superficie recuperada en la empresa con material y tecnología actual. Los resultados demuestran que el método de recuperación no es adecuado y la tecnología y materiales aportados no garantizan las mínimas propiedades ni pueden garantizar la durabilidad deseada en la pieza. A partir de esos resultados, se recomiendan y fundamentan diferentes métodos o procesos tecnológicos de recuperación que pudieran ser aplicados con mejores resultados tecnológicos que la tecnología actual y que están al alcance de la empresa. | en_US |
| dc.description.abstract | Presently work is exposed an evaluation of the recovery technology by welding applied in the EMI of Sancti Spiritus to the worn away surfaces of the one ages of control of the box of speed of the truck ZIL 131. In the work they are identified and they specify the typical flaws of the control axis and it is presented, as a result initial, a characterization of the same one as for the chemical composition, microestructuras and profile of hardness of the material, not well-known with certainty and that they allow to define the necessary properties to obtain during the application of a recovery technology. The characterization of the properties of the contributed material is exposed, essentially, as soon as microestructura and profile of hardness, starting from extracted samples of a surface recovered in the company with material and current technology. The results demonstrate that the recovery method is not adapted and the technology and contributed materials don't guarantee the minimum properties neither they can guarantee the durability wanted in the piece. Starting from those results, they are recommended and they base different methods or technological processes of recovery that could be applied with better technological results that the current technology and that they are within reach of the company. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Facultad de Ingeniería Mecánica. Centro de Investigaciones de Soldadura | en_US |
| dc.description.status | non-published | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/2574 | |
| dc.language.iso | es | en_US |
| dc.publisher | Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas | en_US |
| dc.rights | Este documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. El autor o autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original 2. No utilizar la obra con fines comerciales 3. No realizar modificación alguna a la obra 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos. | en_US |
| dc.subject | Eje de Mando | en_US |
| dc.subject | Caja de Velocidad | en_US |
| dc.subject | Camión ZIL 131 | en_US |
| dc.subject | Soldadura | en_US |
| dc.subject | Fallas | en_US |
| dc.title | Evaluación de la tecnología de recuperación del eje de mando de la caja de velocidad del camión ZIL 131 | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.type.thesis | bachelor | en_US |