Vigilancia del proceso de asimilación de la nueva tecnología para el tratamiento del Turbo-Combustible o Keroseno obtenido en la Refinería “Camilo Cienfuegos”

dc.contributor.advisorOfarrill Pie, María Eugenia
dc.contributor.authorFernández Bello, Osvaldo
dc.coverage.spatial1016432en_US
dc.date.accessioned2015-06-29T20:26:41Z
dc.date.available2015-06-29T20:26:41Z
dc.date.issued2008-06-25
dc.description.abstractEste trabajo fue realizado en la Refinería “Camilo Cienfuegos”, a través del mismo se hace un análisis entre dos tipos de tecnología, (Hidrotratamiento y Merox) con el objetivo de analizar el proceso de renovación o adaptación tecnológica para el tratamiento del Turbo-Combustible al salir de la etapa de Destilación Atmosférica y verificar si fue adecuado el proceso de selección de la nueva tecnología Merox para el tratamiento de Turbo -Combustible bajo los principios que establece la vigilancia tecnológica. Primeramente se hace un análisis sobre la materia prima a utilizar con respecto a la cantidad de azufre que contiene este nuevo combustible. Antes de la caída del campo socialista el crudo tratado en la refinería “Camilo Cienfuegos “tenia un alto contenido de azufre por lo que era necesario la utilización de un Hidrotratamiento, actualmente con el nuevo convenio firmado con PDVSA el crudo que se esta refinando es de bajo contenido en azufre por lo que la utilización de un hidrotratamiento no sería factible económicamente ya que este crudo al ser tratado con la nueva tecnología Merox donde se lleva a cabo un endulzamiento es suficiente para conseguir la calidad especificada del Jet Fuel. Se hizo un análisis económico entre ambas tecnologías donde quedó demostrado que la tecnología Merox es mas factible económicamente que la tecnología anterior.en_US
dc.description.abstractThis work was carried out at the refinery "Camilo Cienfuegos", through it becomes an analysis between two types of technology (hydrotreatment and Merox) in order to examine the process of renovation or adaptive technology for treating Turbo-Fuel when leaving the stage of atmospheric distillation and verify whether it was appropriate to the process of selecting new technology for treating Merox Turbo-Fuel under the principles laid down by technological surveillance. First is an analysis of the raw material used to regarding the amount of sulfur contained in this new fuel. Before the fall of the socialist camp crude oil refinery in the treaty "Camilo Cienfuegos" had a high sulphur content and it was therefore necessary to use a hydrotreatment, now with the new agreement signed with PDVSA crude oil that is refined is low sulphur content and therefore the use of a hydrotreatment would not be economically feasible for this crude to be treated with new technology Merox where he conducts a sweetening is sufficient to achieve the specified quality of Jet Fuel. It was an economic analysis between the two technologies which demonstrated that the technology Merox is more economically feasible than previous technology.en_US
dc.description.sponsorshipFacultad de Química y Farmacia. Departamento de Ingeniería Químicaen_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/123456789/1248
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central "Marta Abreu" de Las Villasen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. El autor o autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original. 2. No utilizar la obra con fines comerciales. 3. No realizar modificación alguna a la obra. 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta. 5. Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos.en_US
dc.subjectTecnología Meroxen_US
dc.subjectRefinería “Camilo Cienfuegos”en_US
dc.subjectTratamiento del Turbo-Combustibleen_US
dc.subjectAnálisis Económicoen_US
dc.subjectEstudios de Factibilidaden_US
dc.subjectFeasibility Studiesen_US
dc.titleVigilancia del proceso de asimilación de la nueva tecnología para el tratamiento del Turbo-Combustible o Keroseno obtenido en la Refinería “Camilo Cienfuegos”en_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Osvaldo Fernandez.pdf
Tamaño:
2.18 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
3.33 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: