Optimización de combustible en los grupos electrógenos diesel
| dc.contributor.advisor | González Quintero, José Ángel | |
| dc.contributor.advisor | López Álvarez, Yoel | |
| dc.contributor.author | Berberena Ravelo, Viterbo | |
| dc.coverage.spatial | 1016432 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2015-06-17T12:41:19Z | |
| dc.date.available | 2015-06-17T12:41:19Z | |
| dc.date.issued | 2014-06-25 | |
| dc.description.abstract | El ahorro de combustible es un tema muy importante en el proceso de producción de energía eléctrica. En esta temática es fundamental la optimización de la producción de los generadores involucrados mediante métodos matemáticos. El objetivo fundamental del trabajo de diploma, es elaborar un algoritmo de programación para la optimización del combustible en los grupos electrógenos diesel teniendo en cuenta las limitaciones de potencia de los generadores empleando el método de la lista de prioridad. En tal sentido se llevó a cabo una amplia revisión de la bibliografía, se plasmaron los conceptos básicos de Asignación Unidad y Despacho Económico además de otros que harán falta a lo largo del trabajo. Se efectuó la programación de un algoritmo para la solución de casos típicos de UC. Se probó el algoritmo con varios casos diferentes y se analizó la información que arrojaron las soluciones de dichos ejemplos. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Facultad de Ingeniería Eléctrica. Departamento de Electroenergética | en_US |
| dc.description.status | non-published | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/994 | |
| dc.language.iso | es | en_US |
| dc.publisher | Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas | en_US |
| dc.rights | Este documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. El autor o autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original 2. No utilizar la obra con fines comerciales 3. No realizar modificación alguna a la obra 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos. | en_US |
| dc.subject | Grupos Electrógenos Diesel | en_US |
| dc.subject | Generadores | en_US |
| dc.subject | Algoritmo de Programación | en_US |
| dc.subject | Optimización del Combustible | en_US |
| dc.title | Optimización de combustible en los grupos electrógenos diesel | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.type.thesis | bachelor | en_US |