Propuesta de indicadores para el control del mantenimiento de los equipos especiales del Aeropuerto Abel Santamaría

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dc.contributor.advisorHerrera Artiles, Arnaldo Manuel
dc.contributor.advisorCampos Ramírez, Miguel Ángel
dc.contributor.authorQuintero Rodríguez, Daniel Alejandro
dc.coverage.spatialSanta Claraen_US
dc.date.accessioned2018-11-13T17:06:48Z
dc.date.available2018-11-13T17:06:48Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEn el trabajo se hace un análisis de las diferentes vías para evaluar la gestión del mantenimiento y en partículas de los diversos indicadores utilizados y de las políticas de mantenimiento aplicadas a los equipos especiales de apoyo en tierra a los aviones en aeropuertos, dando como resultado que la totalidad de los autores y los fabricantes coinciden en el Mantenimiento Preventivo Planificado. Se describen las características, funciones y otras particularidades del parque de equipos especiales y se hace un análisis del estado de la gestión del mantenimiento de los equipos especiales en el aeropuerto Abel Santamaría Cuadrado y de la documentación y registros de información, a partir de la Normativa ``Explotación, Mantenimiento y Reparación de los Equipos Especiales y el Transporte´´ de ECASA S.A. Se pone de manifiesto que solo se evalúa el mantenimiento por el indicador de “Coeficiente de Disponibilidad Técnica”. Finalmente se recomienda un grupo de indicadores a aplicar.en_US
dc.description.abstractIn the work an analysis is made of the different ways to evaluate the management of maintenance and particulate of the various indicators used and the maintenance policies applied to special ground support equipment for aircraft in airports, resulting in All the authors and manufacturers coincide in the Planned Preventive Maintenance. The characteristics, functions and other characteristics of the special equipment fleet are described and an analysis is made of the state of the maintenance management of the special equipment at the Abel Santamaría Cuadrado airport and of the documentation and information records, based on the Regulations `` Operation, Maintenance and Repair of Special Equipment and Transport'' of ECASA SA It is clear that only maintenance is evaluated by the "Technical Availability Coefficient" indicator. Finally, a group of indicators to apply is recommended.en_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/10270
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central ‘‘Marta Abreu’’ de Las Villas. Facultad de Ingeniería Mecánica e Industrial. Departamento de Ingeniería Mecánicaen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectAeropuerto Internacional “Abel Santamaría Cuadrado”en_US
dc.subjectVilla Claraen_US
dc.subjectGestión de Mantenimientoen_US
dc.subjectControl de Calidaden_US
dc.titlePropuesta de indicadores para el control del mantenimiento de los equipos especiales del Aeropuerto Abel Santamaríaen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

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