Recuperación de los cojinetes de deslizamiento del árbol de levas del motor YUCHAI

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dc.contributor.advisorHerrera Artiles, Arnaldo Manuel
dc.contributor.authorGuevara Leiva, Alexis Roberto
dc.coverage.spatial1016432en_US
dc.date.accessioned2016-11-28T21:17:48Z
dc.date.available2016-11-28T21:17:48Z
dc.date.issued2016-07-26
dc.description.abstractEn el presente trabajo se presenta una revisión general sobre los cojinetes de deslizamiento de los árboles de levas de los motores de combustión interna, los materiales, fallas típicas y sus causas, y los métodos de recuperación. Se hace una caracterización de laboratorio de dimensiones, composición química, microestructura y microdureza de los materiales que componen los cojinetes del motor YUCHAI. Se analizan los métodos de recuperación y se selecciona el de fundición centrifugada para la reposición por aporte de la capa de babbitt desgastada del cojinete y se valora entre otras, la aleación antifricción Babbitt B83 como posible sustituta de la aleación original. Se establece el proceso tecnológico y los requisitos técnicos y parámetros a considerar en el proceso de recuperación. Se presenta el cálculo y diseño de los elementos constructivos fundamentales para una máquina de fundición por centrifugación, así como la selección de los componentes estandarizados y se precisan los parámetros de trabajo que son invariantes. Se hacen recomendaciones para la evaluación y selección de la posible aleación antifricción a utilizar y la construcción final de la máquina de fundición centrífuga.en_US
dc.description.abstractIn this paper a general review of the plain bearings of camshafts of internal combustion engines, materials, typical failures and their causes, and recovery methods is presented. a characterization laboratory size, chemical composition, microstructure and microhardness of the materials composing the motor bearings is YUCHAI. Recovery methods are analyzed and centrifugally cast for replacement is selected by input from the layer bearing babbitt worn and titrated among others, antifriction Babbitt alloy B83 as possible replacement of the original alloy. The technological process and technical and parameters to consider in the recovery process requirements set. The calculation and design of the fundamental building blocks for a centrifugal casting machine, as well as the selection of standardized components is presented and the working parameters that are invariant required. Recommendations for the evaluation and selection of possible anti-friction alloy used and the final construction of the centrifugal casting machine are made.en_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/7088
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central ‘‘Marta Abreu’’ de Las Villas. Facultad de Ingeniería Mecánica e Industrial. Departamento de Ingeniería Mecánicaen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectEmpresa Militar Industrial “Coronel Francisco Aguiar Rodríguez”en_US
dc.subjectSancti Spíritusen_US
dc.subjectMedios de Transporteen_US
dc.subjectMotores YUCHAIen_US
dc.subjectMétodo de Recuperaciónen_US
dc.subjectCojinetes de Deslizamientoen_US
dc.subjectMotores de Combustión Internaen_US
dc.subject.otherTransportesen_US
dc.subject.otherTransportationen_US
dc.titleRecuperación de los cojinetes de deslizamiento del árbol de levas del motor YUCHAIen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

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