Estudio de combustibles renovables para su empleo en motores a gasolina específicamente el de ZIL-131
| dc.contributor.advisor | Alemán Águila, Allán | |
| dc.contributor.advisor | Miranda Ramírez, Miguel | |
| dc.contributor.author | Pérez Ruiz, Noe | |
| dc.coverage.spatial | 1016432 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2015-10-12T14:46:35Z | |
| dc.date.available | 2015-10-12T14:46:35Z | |
| dc.date.issued | 2010-07-20 | |
| dc.description.abstract | Según la etimología de la palabra sería un combustible de origen biológico. Así tal cual incluso el petróleo lo sería, pues procede de restos fósiles de seres que vivieron hace millones de años. Pero se tiende a definir como biocombustible a un combustible de origen biológico obtenido de manera renovable a partir de restos orgánicos. Esta fue la primera fuente de energía que conoció la humanidad. La madera o incluso los excrementos secos son biocombustibles. Si se administra bien la madera de los bosques puede ser un recurso renovable (mal administrado es un desastre ecológico). De este modo se propuso la “biomasa” como fuente de energía. Una de estas biomasas sería virutas de madera producto de la limpieza de bosques o incluso de su explotación racional. En realidad toda sustancia susceptible de ser oxidada produce energía. Si esta sustancia procede de plantas, entonces al ser quemada (oxidada) devuelve a la atmósfera el dióxido de carbono que la planta tomó del aire tiempo atrás. Por tanto, desde el punto de vista ecológico es un sistema que respeta el medio ambiente. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Facultad de Ingeniería Mecánica. Departamento de Energía | en_US |
| dc.description.status | non-published | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/2278 | |
| dc.language.iso | es | en_US |
| dc.publisher | Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas | en_US |
| dc.rights | Este documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. El autor o autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original 2. No utilizar la obra con fines comerciales 3. No realizar modificación alguna a la obra 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos. | en_US |
| dc.subject | Combustibles Renovables | en_US |
| dc.subject | Motores a Gasolina | en_US |
| dc.subject | Combustibles Alternativos | en_US |
| dc.subject | Energía | en_US |
| dc.subject | Contaminación | en_US |
| dc.title | Estudio de combustibles renovables para su empleo en motores a gasolina específicamente el de ZIL-131 | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.type.thesis | bachelor | en_US |