Modelado del incremento de temperatura del motor de la bomba de agua de alimentar calderas de la CTE Carlos Manuel de Céspedes
Fecha
2021-12-20
Autores
Orozco Morales, Noel Jesús
Título de la revista
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Editor
Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas, Facultad de Ingeniería Eléctrica, Departamento de Electroenergética
Resumen
La modelación térmica de las máquinas eléctricas es un problema complejo con un fuerte
acoplamiento entre los modelos eléctrico y térmico del motor. Son muchos los modelos de
motores eléctricos que se reportan en la literatura con este fin. Sin embargo, en la industria no
se dispone de estos modelos para su utilidad práctica en análisis de desempeño de los
motores más importantes, especialmente la verificación del estado de calentamiento a partir
de la simulación. En este trabajo se desarrolla un modelo dinámico eléctrico y térmico del
motor de 1,8 MW de la bomba de agua de alimentar calderas de la Central Termoeléctrica
“Carlos Manuel de Céspedes” de Cienfuegos. El modelo eléctrico se desarrolló en el marco de
vectores espaciales αβ0 y el modelo térmico es un circuito equivalente de tres constantes de
tiempo a partir de la analogía entre sistemas térmicos y eléctricos. El modelo se implementó
en ambiente Simulink/Matlab y se validó a partir del ensayo de calentamiento dado por el
fabricante para este motor. Se demuestra la calidad del modelo a partir de errores del 1.05%
para la temperatura del devanado del estator y 0.96% para la temperatura de la carcasa. Se
empleó el modelo para simular el desempeño del motor con carga variable y desbalances de
tensión.
Descripción
Palabras clave
Motores Asincrónicos, Temperatura del Devanado, Modelo Dinámico, Modelo Térmico