Evaluación del impacto ambiental y posibles desastres naturales en un tramo de la carretera Manicaragua-Topes de Collantes

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dc.contributor.authorCalderón Bravo, Ismael Andrés
dc.contributor.authorVarela González, Claudia
dc.contributor.authorLuna Delgado, Nailé
dc.contributor.authorPiñeiro García, Magdey
dc.contributor.departmentUniversidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villas. Facultad de Construcciones. Departamento de Ingeniería Civilen_US
dc.coverage.spatialCayos Santa María. Villa Clara. Cubaen_US
dc.date.accessioned2020-11-05T14:44:17Z
dc.date.available2020-11-05T14:44:17Z
dc.date.issued2019-06-25
dc.description.abstract• Problemática: Actualmente cobra mayor importancia y se manifiesta una mayor necesidad del cuidado del medio ambiente natural y construido por lo que es necesaria la realización de los estudios de impactos ambientales mediante los cuales es posible predecir y estimar la afectación que una actividad, obra o proyecto de desarrollo producen en el entorno circundante, así como también prevenir las consecuencias de las acciones generadas por ellos. Además en el contexto de carreteras, los fenómenos naturales constituyen una amenaza, causando daños a los taludes, drenajes, carpeta asfáltica y a los aproches de los puentes. Sobre cada uno de ellos se realizará un estudio determinando cuáles son sus características, sus puntos vulnerables y cuáles son las posibles soluciones según la o las amenazas que afecten los dispositivos en estudio. Mencionando una serie de medidas de mitigación, sus consideraciones a tomar y sus aplicaciones. • Objetivo(s): Evaluar los impactos ambientales y posibles desastres naturales en un tramo de la carretera Manicaragua-Topes de Collantes que comunica el poblado de el Guayabal y el Junco en la región central de Cuba. • Conclusiones: se determinó que 10 de los 17 impactos (59%), valorados como negativos alcanzan la categoría de severos, lo que denota el grado de transformación de este tipo de proyecto a cualquier escala y 5 se asocian a la categoría de moderados para un 29 %. Además que se demostró que la omisión del análisis de riesgo en la planificación de la infraestructura vial, podría repetir un ciclo costoso de destrucción y reconstrucción.en_US
dc.description.abstractProblematic:It is currently becoming more important and there is a greater need for the care of the natural and built environment, which is why it is necessary to carry out studies of environmental impacts through which it is possible to predict and estimate the impact that an activity, work or development project produce in the surrounding environment, as well as prevent the consequences of the actions generated by them. Also in the context of roads, natural phenomena constitute a threat, causing damage to slopes, drainages, asphalt and to the approaches of bridges. A study will be carried out on each one of them, determining its characteristics, its vulnerable points and what are he possible solutions according to the threat (s) that affect the devices under study. Mentioning a series of mitigation measures, their considerations to take and their applications.en_US
dc.identifier.isbn978-959-312-372-3en_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/12576
dc.language.isoesen_US
dc.relation.conferenceII Convención Científica Internacional UCLV 2019. XII Simposio Internacional de Estructuras y Geotecnia 2019en_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas.Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia:Creative Commons4.0License: Atribución-No Comercial-Compartir Igualen_US
dc.rights.holderUniversidad Central ¨Marta Abreu¨de Las Villasen_US
dc.subjectImpacto ambientalen_US
dc.subjectDesastreen_US
dc.subjectRiesgoen_US
dc.subjectMitigaciónen_US
dc.titleEvaluación del impacto ambiental y posibles desastres naturales en un tramo de la carretera Manicaragua-Topes de Collantesen_US
dc.title.alternativeEnvironmental impact assessment and possible natural disasters in a section of the Manicaragua-Topes de Collantes roaden_US
dc.typeProceedingsen_US

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