Procedimiento para el diagnóstico situacional a la gestión integrada de las cadenas de suministros que operan a través de los puertos cubanos

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dc.contributor.advisorKnudsen González, José Alberto
dc.contributor.authorPulido Castillo, Ana Magdalena
dc.coverage.spatialSanta Claraen_US
dc.date.accessioned2022-01-27T16:54:37Z
dc.date.available2022-01-27T16:54:37Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractCuba es un país que tiene como principal conexión para el intercambio de mercancía a los puertos, que representan uno de los eslabones principales de los encadenamientos por vía marítima que existe en nuestra economía para las importaciones y exportaciones. En las empresas de servicios portuarios cubanas está implantado un perfeccionamiento empresarial centrado solo en la integración interna de sus procesos, lo que no resulta suficiente para lograr la integración de las cadenas de suministro de los productos y llevar a cabo su correcta gestión. En la presente investigación se realizó una extensa búsqueda bibliográfica sobre el tema de estudio la cual permitió la realización de un procedimiento para llevar a cabo un diagnóstico situacional a la gestión integrada de las cadenas de suministro que operan a través de nuestros puertos. El procedimiento se realizó tomando como base el Modelo para la Gestión Integrada de Cadenas de Suministro propuesto por un autor cubano. Quedó demostrado por juicio de expertos que es un procedimiento válido ya que estos manifestaron satisfacción general con las cualidades principales del procedimiento: utilidad, usabilidad general para todo tipo de cadenas de suministro y usabilidad específica para cadenas logísticas portuarias según el índice de satisfacción global igual a 0.77.en_US
dc.description.abstractCuba is a country whose main connection for the exchange of merchandise is ports, which represent one of the main links in the maritime linkages that exist in our economy for imports and exports. In Cuban port service companies, a business improvement focused only on the internal integration of their processes is implemented, which is not enough to achieve the integration of the supply chains of the products and carry out their correct management. In this research, an extensive bibliographic search was carried out on the subject of study, which will be the performance of a procedure to carry out a situational diagnosis of the integrated management of the supply chains that operate through our ports. The procedure was carried out based on the Model for Integrated Supply Chain Management proposed by a Cuban author. There was evidence by expert judgment that it is a valid procedure since they expressed general satisfaction with the main qualities of the procedure: utility, general usability for all types of supply chains and specific usability for port logistics chains according to the global satisfaction index equal to 0 , 77.en_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/13254
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central ‘‘Marta Abreu’’ de Las Villas. Facultad de Ingeniería Mecánica e Industrial. Departamento de Ingeniería Industrialen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectLogísticaen_US
dc.subjectCadenas de Suministroen_US
dc.subjectPuertos Cubanosen_US
dc.titleProcedimiento para el diagnóstico situacional a la gestión integrada de las cadenas de suministros que operan a través de los puertos cubanosen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

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