Caracterización de la accidentalidad en la provincia de Villa Clara en el período de 2014 al 2015 en las vías rurales pavimentadas

dc.contributor.advisorGarcía Depestre, René Antonio
dc.contributor.authorPérez Ramos, Yanet
dc.coverage.spatial1016432en_US
dc.date.accessioned2016-11-08T20:02:36Z
dc.date.available2016-11-08T20:02:36Z
dc.date.issued2016-07-01
dc.description.abstractLos accidentes de tránsito constituyen la primera causa de fallecimiento de forma violenta en Cuba, de ahí la importancia de caracterizar la accidentalidad para establecer los puntos críticos y tomar medidas a favor de la seguridad vial. En la presente investigación se hace una caracterización de la accidentalidad en vías rurales pavimentadas en la provincia de Villa Clara durante los años 2014 y 2015. Para lograr esta finalidad primeramente se realizó una revisión de la bibliografía nacional e internacional acerca de la problemática de la accidentalidad y los agentes que determinan la seguridad vial, también se reconocieron los métodos para determinar la accidentalidad en diferentes países del mundo y los métodos utilizados por las entidades cubanas. Como herramienta para caracterizar la accidentalidad se dividieron por tramos las vías rurales teniendo en cuenta su categoría y funcionabilidad, posteriormente se tomaron los datos estadísticos de los accidentes de tránsito registrado en la Unidad Policial de Tránsito, luego se calcularon los índices de accidentalidad, mortalidad, daños materiales equivalentes y daños materiales equivalentes promedio para finalmente localizar los tramos de alta concentración de accidentes (TCA) y establecer un orden de peligrosidad en los tramos más críticos.en_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/6895
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Facultad de Construcciones. Departamento de Ingeniería Civilen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectAccidentalidad en Villa Claraen_US
dc.subjectVías Rurales Pavimentadasen_US
dc.subjectSeguridad Vialen_US
dc.subjectTramos de Concentración de Accidentesen_US
dc.titleCaracterización de la accidentalidad en la provincia de Villa Clara en el período de 2014 al 2015 en las vías rurales pavimentadasen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

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