Optimización basada en simulación en el proceso de distribución – abastecimiento de mercancías

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorCosta Sala, Yasel José
dc.contributor.authorPérez Díaz, Willian
dc.coverage.spatial1016432en_US
dc.date.accessioned2016-05-09T20:02:54Z
dc.date.available2016-05-09T20:02:54Z
dc.date.issued2013-07-20
dc.description.abstractEn el mundo existe una alta competencia ante clientes más exigentes y selectivos, por lo que se necesita imperiosamente que las empresas adquieran altos niveles de eficiencia y eficacia mediante la correcta desarrollo administración de los recursos. La presente investigación se desarrolla en la UEB Sucursal Villa Clara de Almacenes Universales S.A. y tiene como objetivo en asistir la toma de decisiones en el proceso de simulación y optimización relativa al enrutamiento de vehículos, mediante la implementación de un procedimiento general para elevar la efectividad en la planificación de las rutas de vehículos de distribución de mercancías. La principal motivación se debe a la creciente exigencia por parte del país de administrar correctamente los recursos con que se cuenta y lograr su máxima explotación. Para el desarrollo del trabajo se utilizan métodos teóricos como el histórico-lógico, análisis-síntesis, inductivo-deductivo; métodos empíricos como la observación directa; métodos matemáticos, y procesamiento computacional. Las principales técnicas empleadas en la aplicación de todos estos métodos son: entrevistas a los trabajadores de la entidad. Se obtuvo como resultado fundamental que el problema general es el ineficiente desempeño de los vehículos camiones cuñas perteneciente a la ruta de distribución “Los Portales”, siendo necesario para su solución realizar medidas correctoras que aumentan el prestigio de la entidad al ser un operador logístico integral, entre estas se encuentran: emplear el número óptimo de vehículos sin afectar el tiempo de entrega de las mercancías recorriendo la menor distancia posible con el recurso vacío, para ello simular el estado actual y compararlo con el optimizado.en_US
dc.description.sponsorshipFacultad de Ingeniería Industrial y Turismo. Departamento de Ingeniería Industrialen_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/5472
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central "Marta Abreu" de Las Villasen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas. Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: Creative Commons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectMantenimiento Correctivoen_US
dc.subjectOptimizaciónen_US
dc.subjectDistribución – Abastecimientoen_US
dc.subjectEficiencia y Eficaciaen_US
dc.subjectEnrutamiento de Vehículosen_US
dc.titleOptimización basada en simulación en el proceso de distribución – abastecimiento de mercancíasen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

Archivos

Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
3.33 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar

Colecciones

Tesis de Pregrado - Ingeniería Industrial