Fiscalización automática de la llegada completa de un tren a una estación
Fecha
2011-06-24
Autores
Jiménez González, Vladimir
Título de la revista
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Editor
Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas
Resumen
Debido a que nuestro país se encuentra actualmente enfrascado en un proceso de
reanimación del ferrocarril, es de gran interés que se tenga conocimiento del concepto ‘’seguridad’’, aplicado a todos los sectores de esta rama. El presente proyecto enfoca directamente la necesidad de crear una filosofía de trabajo orientada a la seguridad, destacando en primer lugar la importancia de los Sistemas de Señalización y Control del Tráfico Ferroviario, empeñados precisamente en garantizar la seguridad del movimiento de los trenes. En segundo lugar, se hace referencia al estado actual del Sistema de Bloqueo Semiautomático (BSA) instalado en la Vía Central, en el tramo comprendido entre La Habana y la estación de Esperanza, el cual carece de un subsistema que se encarga de
fiscalizar de forma automática la llegada completa de un tren a una estación. Para
solucionar esta situación se realizó el diseño de un circuito electrónico teniendo en cuenta los requerimientos de seguridad exigidos para este tipo de equipamiento en el mundo. Por tanto, la implementación futura de dicho diseño podría resultar de gran provecho para el transporte ferroviario en nuestro país, precisamente ahora, cuando se prevé un incremento substancial del tráfico de trenes tanto de carga como de pasaje.
Descripción
Palabras clave
Sistemas de Señalización y Control, Tráfico Ferroviario, Sistema de Bloqueo Semiautomático, Seguridad Ferroviaria