Fiscalización automática de la llegada completa de un tren a una estación

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dc.contributor.advisorGarcía Arteaga, José Enrique
dc.contributor.advisorVillar Martínez, Héctor
dc.contributor.authorJiménez González, Vladimir
dc.coverage.spatial1016432en_US
dc.date.accessioned2016-03-09T13:57:10Z
dc.date.available2016-03-09T13:57:10Z
dc.date.issued2011-06-24
dc.description.abstractDebido a que nuestro país se encuentra actualmente enfrascado en un proceso de reanimación del ferrocarril, es de gran interés que se tenga conocimiento del concepto ‘’seguridad’’, aplicado a todos los sectores de esta rama. El presente proyecto enfoca directamente la necesidad de crear una filosofía de trabajo orientada a la seguridad, destacando en primer lugar la importancia de los Sistemas de Señalización y Control del Tráfico Ferroviario, empeñados precisamente en garantizar la seguridad del movimiento de los trenes. En segundo lugar, se hace referencia al estado actual del Sistema de Bloqueo Semiautomático (BSA) instalado en la Vía Central, en el tramo comprendido entre La Habana y la estación de Esperanza, el cual carece de un subsistema que se encarga de fiscalizar de forma automática la llegada completa de un tren a una estación. Para solucionar esta situación se realizó el diseño de un circuito electrónico teniendo en cuenta los requerimientos de seguridad exigidos para este tipo de equipamiento en el mundo. Por tanto, la implementación futura de dicho diseño podría resultar de gran provecho para el transporte ferroviario en nuestro país, precisamente ahora, cuando se prevé un incremento substancial del tráfico de trenes tanto de carga como de pasaje.en_US
dc.description.sponsorshipFacultad de Ingeniería Eléctrica. Departamento de Electrónica y Telecomunicacionesen_US
dc.description.statusnon-publisheden_US
dc.identifier.urihttps://dspace.uclv.edu.cu/handle/123456789/4930
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Central "Marta Abreu" de Las Villasen_US
dc.rightsEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas.Los usuarios podrán hacer uso de esta obra bajo la siguiente licencia: CreativeCommons: Atribución-No Comercial-Compartir Igual 4.0 Licenseen_US
dc.subjectSistemas de Señalización y Controlen_US
dc.subjectTráfico Ferroviarioen_US
dc.subjectSistema de Bloqueo Semiautomáticoen_US
dc.subjectSeguridad Ferroviariaen_US
dc.titleFiscalización automática de la llegada completa de un tren a una estaciónen_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.thesisbacheloren_US

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